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SCFI连涨至3679.58点 美欧航线走势分化

多源证实:
上海航运交易所, 自由财经, 经济日报, 亿恩网
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指数点位与环比表现

最新上海出口集装箱运价指数(SCFI)报3679.58点,较上期上涨15.47点,周涨幅0.42%,连续两周走高。同期Drewry世界集装箱指数(WCI)报4485美元/FEU,周涨约3%。中国出口集装箱运价指数(CCFI)报1922.64点,周涨0.5%。指数统计周期为周度,官方数据已明确公布。

![集装箱船海上航行](https://images.pexels.com/photos/38726114/pexels-photo-38726114.jpeg?auto=compress&cs=tinysrgb&h=627&fit=crop&w=1200|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/21/c20957dc-15d9-49ad-ac63-f111e4af28f3.jpg)

航线运价分化与供需温度

美国线运价高位小幅回落,远东至美西每FEU约7525美元,周跌约0.8%;美东约10405美元,周跌约1.1%。欧洲线每TEU约2335美元,周涨约2.7%;地中海线约3250美元,周涨约8.3%。整体运价维持高位,美国线舱位相对紧张,欧洲线运力压力有所缓解。港口拥堵部分缓解但积压货载仍在消化。

![港口集装箱码头](https://images.pexels.com/photos/2231744/pexels-photo-2231744.jpeg?auto=compress&cs=tinysrgb&h=627&fit=crop&w=1200|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/21/e524dc8a-2e2b-494d-a34e-7f143e81741e.jpg)

市场温度研判

市场研判预测:进入四季度后,季节性出货需求回落叠加新运力投入,整体运价面临一定下行压力,但美国线年底出货及运力管控可能支撑高位整理至10月底。欧洲线受苏伊士复航及需求偏弱影响,预计区间震荡。供需温度整体偏紧,主干指数周波动有限。

![集装箱堆场](https://images.unsplash.com/photo-1774929103406-59c8882a9954?auto=format&fit=crop&w=1200&q=80|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/21/bff0fe54-5484-4dd8-803a-a0571a0d8ab9.jpg)

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