经济日报批欧对华“双轨”思路：平等协商才是化解中欧分歧正途

事件概述

经济日报10月21日刊发题为《平等协商才是化解中欧分歧正途》的文章，直接回应欧盟方面近期对华强硬表态。据媒体报道，欧盟一些人称欧方在混动汽车磋商中对华“施压取得成效”，拟在更多行业采取限制措施；近日召开的欧盟峰会更提出对华“双轨”思路，即在继续开展密集磋商的同时加大对华限制力度，甚至包括动用“反胁迫”工具。文章指出，所谓“施压奏效”的说法错误解读了中欧达成谅解的基础，“双轨”思路不利于双方积累互信、推进合作。


政策要点与适用范围

文章重申中方立场：中方愿通过协商解决分歧，是出于维护共同利益的诚意；但“中国从来不惧怕施压”，对于损害自身利益的行为，“无论对手是谁、无论采取何种施压手段，中方都有坚定意志和充分能力进行必要反制”。就欧方拟议限制涉及的具体品类、HS编码范围与生效日期，官方未明确披露。本轮摩擦背景为欧盟对华电动及混动汽车反补贴与价格承诺磋商，主要波及汽车及零部件出口品类；“反胁迫”工具（ACI）系欧盟已建立的贸易防御机制，尚未对华正式启动。


影响研判（市场研判预测）

若欧方推进“双轨”思路，中国混动汽车、汽车零部件及关联化工产品出口企业或面临更严格的补贴核查、价格承诺执行与合规审查环境，欧线整车物流与本地化产能布局节奏可能被迫加快。市场研判预测：当前中欧双方均以“边谈边施压”为主基调，全面贸易对抗并非基准情形；企业应重点跟踪欧盟“反胁迫”工具实施细则落地、商务部后续反制措施信号，并提前评估订单关税敞口与供应链合规方案。