中阿五方签署倡议书 洋浦港—阿布扎比港绿色航运走廊启动

中阿五方签约，绿色航运走廊全面启动

10月20日，海南海事局、阿布扎比港口集团、中远海运集装箱运输有限公司、海南港航控股有限公司、中远海运港口有限公司五方，在2026北外滩国际航运论坛上共同签署《“洋浦港—阿布扎比港”绿色航运走廊建设合作倡议书》。据中国新闻网报道，这标志着“洋浦港—阿布扎比港”绿色航运走廊建设全面启动，中阿港航绿色低碳合作由航线层面的联通走向走廊机制的落地。


合作基础：直达航线已通，四大领域搭建平台

多篇报道同时提到两处前提：洋浦港与阿布扎比港分别为中国与中东地区的重要枢纽港口，两地已开通直达集装箱航线；2025年以来交通运输部发布《国际绿色航运走廊合作倡议》并组建国际绿色航运走廊联盟，为走廊建设提供政策支撑。按各源表述一致的内容，五方将围绕清洁船舶燃料供应与加注、绿色船舶运营、绿色港口建设、技术装备创新搭建合作交流平台，推动港航全链条绿色低碳发展。


企业布局与资本市场关注点

海南港航控股有限公司方面通过搜狐号发布了同一签署消息，中国新闻网、新浪财经、东方财富网等亦转发中新社通稿，口径基本一致。市场同时关注中远海运系港航资产的运营节奏：据大数跨境援引公司9月运营数据，中远海运港口全球码头组合当月完成集装箱吞吐量1104万标箱、同比增长15.7%（该数据来自第三方整理，非本公告内容）。


结语：走廊红利兑现仍待验证（市场研判预测）

市场研判预测：该走廊以倡议文本起步、尚无量化减排与运力投放时间表，短期对欧地、中东航线运价与舱位格局影响有限；其真正价值或将体现在中国—中东航线的绿色燃料加注与港航协同上，并可能强化洋浦港作为西部陆海新通道出海枢纽在绿色补给环节的定位。市场研判预测：绿色甲醇、LNG等燃料供给能力与成本，将决定此类走廊在2028年前后的实际落地节奏。