伏尔加-第聂伯旗下Atran货机复航 执飞莫斯科至米尔内
俄货航Atran于10月16日恢复莫斯科至米尔内商业货班，执飞波音737-400货机、业载约18吨。Air Cargo News 19日消息：旺季运价坚挺，BAI00指数同比涨24.3%，全球即期均价3.55美元/公斤。
伏尔加-第聂伯旗下Atran货机复航
据航空货运权威媒体Air Cargo News 10月19日消息，俄罗斯伏尔加-第聂伯集团（Volga-Dnepr Group）旗下货机航司Atran Airlines已恢复商业货运航班，10月16日重新执飞莫斯科伏努科沃经新西伯利亚至米尔内航线。执飞机型为一架波音737-400货机（注册号RA-73854），官方披露最大业载约18吨；该机此前长期封存，8月底完成C级检并试飞成功，俄联邦航空运输局Rosaviatsia于9月恢复其航空运营人合格证。Atran因国际制裁于2025年主动申请暂停运行证书，2023年租赁737机队前景不明后曾转用安-12机型。米尔内为钻石等战略资源开采的工业中心，复航将扩大集团俄国内货运能力。
运力与运价数据解读
本条为运力恢复类披露，班期频次、舱位价格及该航线运价指数官方未明确。以权威指数交叉验证市场位置：TAC Index编制的波罗的海航空货运指数（BAI00）显示，截至2026年10月12日的七天内全球运价周环比下跌2.1%，同比仍上涨24.3%；WorldACD第41周（10月5日至11日）数据显示，全球平均即期运价持平于3.55美元/公斤，即期与合约合并的全市场运价为3.13美元/公斤，同比分别上涨34%与29%，航油价格同比高出约111%。
市场研判预测
市场研判预测：Atran货机复航主要补充俄罗斯远东矿产与设备类国内空运通道，对亚欧、跨太平洋主干航线运力增量影响有限，但显示部分受制裁冻结运力转向内循环。当前Q4旺季进入黑五与圣诞备货周期，叠加利雅得机场此前关闭导致海湾地区运力较2月底低约20%、燃油成本高企，预计10月下旬主干航线运价上行概率大于下行；俄区内货机运力恢复有助缓解其国内口岸舱位紧张，对国际运价总体影响中性。
