伊拉克国家船务五十年后复航海湾，乌姆盖斯尔重连杰贝阿里
伊拉克国家承运人Iraqi Line停航逾半个世纪后恢复海湾航运，10月15日首航自杰贝阿里港驶往乌姆盖斯尔港。班期密度与等泊实况暂不可查，直挂航线有望分担海湾枢纽伊拉克方向货流，但海峡安保风险仍存。
海湾航线迎来久违来客：伊拉克国家船务五十年后回归
据行业媒体Container News最新报道，伊拉克国家海运承运人Iraqi Line在停航超过半个世纪后恢复海湾水域商业航运：10月15日其船舶自阿联酋杰贝阿里港启航驶往伊拉克乌姆盖斯尔港，为该航线上世纪六十年代中期以来的再度开通。伊拉克交通部将此行定位为提升伊拉克港口货运量、扩大国家承运人区域存在感的一步，运输部长Wahab Salman Mohammed主导推动复航，首航采用杰贝阿里与乌姆盖斯尔之间的点对点挂靠模式。
实况缺口与影响研判（市场研判预测）
运营实况方面，该航线单周班密度、舱位规模与靠泊窗口尚无公开数据，乌姆盖斯尔港等泊时长、准班率等实况暂不可查，本报告如实标注、不作虚构估算。影响研判上（市场研判预测），乌姆盖斯尔港由此获得区域枢纽港的常态化连接节点，伊拉克及南岸腹地货物可新增一条直达海湾的挂靠选择，有望逐步分担迪拜杰贝阿里等中转枢纽的伊拉克方向货流、减少绕道邻国港口的转运环节与内陆拖运成本；但乌姆盖斯尔的泊位、堆场与集卡疏运能力尚待首航后的实际数据验证。
风险提示与应对建议
风险提示（市场研判预测）：霍尔木兹海峡当前仍处高安保风险环境，近期袭船事件时有发生，复航航线的班期稳定性与战争险费率存在不确定性，若局势升级不排除临时跳港或改道。建议有伊拉克方向出货计划的货主：订舱时同步保留经杰贝阿里或科威特、沙迦中转的备份方案，为交期预留至少一至两周缓冲，并密切跟踪承运人复航后前几个航次的实际靠泊与装卸表现，再决定是否切换直挂航线。