MSC西北欧—爱尔兰支线新增南安普顿挂靠，环线覆盖英爱六港
据Container News援引DynaLiners监测，MSC西北欧—爱尔兰集装箱支线新增南安普顿挂靠，改组后环线为安特卫普—泽布吕赫—科克—都柏林—勒阿弗尔—南安普顿，由两艘约1500TEU船舶执行，南安普顿首次获得直达爱尔兰港口的支线连接。
航线调整：MSC爱尔兰支线新增南安普顿挂靠
据Container News 2026年10月18日（北京时间）援引DynaLiners监测，地中海航运（MSC）已对其西北欧—爱尔兰集装箱支线完成改组，在英国方向新增南安普顿挂靠，使该支线环线首次同时覆盖爱尔兰与英国港口。此前该支线仅连接比利时、法国与爱尔兰。
挂靠序列与运力配置
改版后的挂靠顺序为：安特卫普—泽布吕赫—科克—都柏林—勒阿弗尔—南安普顿—安特卫普，形成闭环。MSC投入平均约1500TEU的两艘集装箱船执行该支线。新增挂靠使南安普顿与科克、都柏林之间首次获得直达支线连接，并延续其与安特卫普、泽布吕赫、勒阿弗尔的既有干支线衔接。
影响研判（市场研判预测）
此调整为常规网络加密而非新增运力投放，短期不改变主干线舱位格局。市场研判预测：英国进口货主可将南安普顿作为爱尔兰方向中转的备选门户，降低对费利克斯托、伦敦门户等拥堵码头的依赖；经都柏林、科克的转运箱有望缩短内陆段接驳时间。建议出口企业订舱时核对最新挂靠序列与截关时间，关注MSC后续船期公告是否进一步延长环线航距。原文未披露等泊时长与准班率数据，不作推算。