INSW 3.7亿美元并购VLCC船东Bruton
国际Seaways与挪威上市VLCC船东Bruton签署合并协议，整体估值约3.7亿美元，标的为4艘新时代造船建造的VLCC；交易分两步、以换股为主，预计11月初完成，其VLCC将由11艘增至15艘。
3.7亿美元：美国上市油轮船东买下挪威VLCC标的
10月16日，美国上市油轮船东International Seaways（NYSE:INSW）宣布与挪威上市VLCC船东Bruton Limited签署合并协议，Bruton整体估值约3.7亿美元。交易标的为其旗下4艘约30万载重吨VLCC，1艘已投运、3艘在建，均由新时代造船建造。交易完成后，国际Seaways的VLCC将由11艘增至15艘。
两步走：换股为主、现金极少，交割表已排定
按协议，国际Seaways先通过股份交换自Bruton主要股东Drew Holdings与Koch Inc.手中取得约50.5%股权，兑换比例为每股Bruton换0.0519股INSW，首阶段预计10月20日前后完成；随后以股票加少量现金合并剩余股份，合计发行约312万股新股，股票对价约占总对价96%。Bruton拟于10月30日前后召开特别股东大会，条件满足后交易预计11月初收官。
中国船厂造、美国船东买：市场研判预测
标的船中Mount Vision已于2026年7月交付，初始9个月净日租金9.5万美元；Mount Horizon预计今年11月交付，已锁定12至15个月期租、净日租金10.57万美元。买方同期披露2026年第三季度初步业绩，营业收入约4.8亿至4.9亿美元、净利润约3.4亿至3.5亿美元，含约5000万美元售船收益。就市场而言（市场研判预测）：绕行与风险溢价抬高油轮租金、船台排期紧张，直接并购一家手握中国新船与既有租约的船东，正成为上市船东跳过下单等待期、快速置换现代化运力的主路径；但交割仍取决于10月30日前后的股东大会表决，地缘与执行风险已一并进入买方资产负债表。
