霍尔木兹油轮再遇袭，VLCC运价自纪录高位回落约7.7%
10月16日至17日霍尔木兹海峡接连传出油轮遇袭与触雷说法，航运风险升级。阿曼湾至中国VLCC运价由WS841回落至WS776，环比约-7.7%，仍处历史高位。市场研判预测短期运价高位震荡、易涨难跌。
霍尔木兹再现油轮遇袭，风险溢价高企
10月16日，马绍尔群岛旗超大型油轮MT ST 3（约30.3万载重吨）在霍尔木兹海峡遭弹药击中，15名印度籍船员确认安全；10月17日伊朗革命卫队海军另行声称一艘载有逾200万桶原油的油轮因走未授权航线触雷起火爆炸，两种说法尚未相互印证。The DeepDraft将当前海峡运营状态列为最高警戒级别，One India引述伊朗官员称德黑兰正以针对船只的手段维持油价压力。
油轮主干运价自纪录高位回落
据The DeepDraft援引路透及波罗的海交易所数据，10月16日阿曼湾至中国VLCC运价（Worldscale口径）报约WS776，较前一期的WS841回落65点、周环比约-7.7%，仍贴近历史纪录高位；Kpler认为回落部分源于高运价抑制中东出口需求，西非至亚洲航线运价同步走低。集运方面，本期SCFI综合指数最新点位在上述来源中官方未明确。
制裁松绑预期扰动运力供给
The Cradle报道，路透10月15日消息称特朗普政府正考虑放松对曾承运俄罗斯、伊朗、委内瑞拉石油的影子船队船舶的制裁，允许其承运非制裁货物，目标是压低运价；俄方10月17日将美方豁免决定称为历史性举措。The DeepDraft同时指出，该预期增加可用船舶运力，是本轮油轮运价自纪录高位回调的推手之一。
市场研判预测：整体运价短期高位震荡
综合多源信息，市场研判预测：海峡受阻推高绕行、 战争险与保险成本，油价逼近110美元令燃油成本压力持续向运价传导；若影子船队制裁松绑落地，运力供给或阶段性改善、运价延续温和回调，但在遇袭与触雷指控澄清前，海运整体运价大概率维持高位震荡、易涨难跌的温度，班轮与油轮市场均不宜押注单边快速回落。