民航华东局调研嘉兴南湖机场 长三角专业航空货运枢纽建设提速
民航华东地区管理局10月14日赴嘉兴南湖机场与东方天地港调研，聚焦安全生产与货运保障能力建设，为嘉兴“十五五”专业性航空货运枢纽筑牢根基；黄金周后旺季运价中枢有望继续走强。
官方调研定调：专业性航空货运枢纽提速建设
10月14日，民航华东地区管理局党委书记舒明江带队赴嘉兴南湖机场和东方天地港，就安全运行与货运保障能力建设开展调研，实地查看航空货运能力建设和圆通货航嘉兴基地运行情况。中国民航网10月17日11时25时报导显示，调研组强调要筑牢嘉兴机场“十五五”专业性航空货运枢纽建设的安全根基，依托长三角区位优势与东方天地港枢纽平台，推动“机场+航司”协调发展，主动融入长三角民航机场协同发展机制。
数据解读：枢纽硬件完备，旺季运力承压
嘉兴南湖机场为4E级机场，主跑道3400米，56个机位中设33个国际货运专用机位，圆通投资122亿元的东方天地港已建成投运。该机场2025年12月26日通航后，已陆续开通达卡、布达佩斯、洛杉矶等国际货运航线。本次调研未披露最新货邮吞吐量与加班机计划，官方未明确；运价方面，锚点来源未涉及航线运价数据。市场背景可交叉参考TAC Index数据：截至10月12日的7天内，波罗的海航空货运指数BAI00周环比下跌2.1%，同比仍上涨24.3%，主因中国黄金周假期工厂停工导致货量阶段性回落。
市场研判预测
嘉兴作为长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽，与上海浦东形成客货错位互补，中期将分流区域跨境电商与高价值电子货源。市场研判预测：黄金周后工厂复工，叠加黑五、圣诞备货与AI相关科技货量，10月中下旬亚洲始发空运舱位与运价中枢有望继续走强；监管层此时强调枢纽安全与货运保障能力建设，预示嘉兴基地在旺季前将加快货站产能爬坡与航司时刻协调，利好长三角出口企业的舱位供给稳定性。
