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霍尔木兹油轮触雷爆炸叠加海峡关闭警告,海运市场温度趋升

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金十数据
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突发:霍尔木兹海峡再传超级油轮触雷爆炸

金十数据10月17日09:40快讯,伊朗伊斯兰革命卫队海军发布声明称,一艘载有超过200万桶原油、试图通过霍尔木兹海峡未经授权航道的违规超级油轮触及水雷,发生剧烈爆炸并引发严重火灾;该油轮关闭了所有定位和雷达系统。革命卫队海军同时表示霍尔木兹海峡已关闭,并警告无视伊朗通行规定的船只将承担后果。这是本轮冲突以来海峡内高频发生的袭击事件之一,航运安全风险再度成为市场定价核心变量。

![霍尔木兹海峡航运风险升温](https://picsum.photos/seed/hormuz2026/1200/675)

指数仍处高位,市场温度有再度上行迹象

主干运价方面,上海航运交易所10月16日公布的最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI综合指数)报3679.58点,较上期(10月9日的3664.11点)上涨15.47点,环比涨幅约0.42%,统计周期为当周即期订舱市场;中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同日报1922.64点,环比上涨0.5%。油价端,布伦特原油已站上每桶110美元附近;财联社10月17日凌晨援引巴克莱观点称,近期石油相关运费上涨可能持续至少几周。运价高位叠加能源运输成本抬升,海运市场整体温度处于偏热区间。

![运价指数高位运行示意](https://picsum.photos/seed/freight2026/1200/675)

市场研判:短期温度或进一步走高

霍尔木兹海峡承担全球约五分之一的原油海运量,油轮遇袭与海峡通行受限直接推升战争险保费、绕航成本与燃油价格,并通过好望角绕行吸收有效运力。市场研判预测:若海峡局势持续紧张,海运整体运价中枢大概率维持高位并存在进一步上冲可能,舱位紧张与船期延误风险将向集装箱、空运市场传导;若地缘局势缓和、通行恢复快于预期,则已处高位运价或提前见顶回落。

![全球主干航线运力与运价联动示意](https://picsum.photos/seed/capacity2026/1200/675)

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