油轮MT ST 3在霍尔木兹海峡中弹 集装箱船已沉没
印度方面证实，原油油轮MT ST 3在霍尔木兹海峡被不明弹体击中，15名印度船员全员平安。UKMTO通报显示两日内8艘商船遇袭，集装箱船GFS PRIDE中弹起火后沉没，海峡威胁等级维持严重，中东挂港班期承压。
海峡再传遇袭：油轮MT ST 3中弹，全员平安
据塔斯社新德里10月17日消息，印度港口、航运与水运部长松沃尔证实，载有15名印度船员的原油油轮MT ST 3在霍尔木兹海峡被不明弹体击中，全体船员安全、无人伤亡；此前10月14日，载9名印度船员的化学品船YARA J在罗马尼亚苏利纳锚地遭无人机袭击，10月11日马绍尔群岛旗油轮M/T Valthera在同一水道中弹起火。印度外交部已多次谴责针对商船的连续袭击，呼吁通过对话缓和局势。
实况：集装箱船已沉没，威胁等级维持严重
英国海事贸易行动办公室与联合海事信息中心10月15日通报显示，10月11日至13日两天内记录8起不明弹体袭击，涉及4艘油轮和4艘集装箱船；2824标箱集装箱船GFS PRIDE中弹起火后沉没，21名船员安全撤离，残骸与漂浮集装箱位于拉斯谢赫马斯德西北约4海里海域，污染状况尚未确认。通报将海峡威胁等级维持为严重，提示阿联酋一侧锚地及阿曼南部走廊面临外溢风险，并警告开启AIS的船舶可能被迫改道。本轮袭击涉及的各港等泊天数、准班率与吞吐量暂无可核实实测数据，本文不作推算。
影响研判（市场研判预测）
能源数据机构Kpler统计显示，海峡原油外运量已回落至约940万桶/日，仅为战前均值约70%；布伦特原油周五收于每桶109.86美元，单周涨幅明显。船舶绕行、延迟挂靠与战争险保费走高叠加，正直接抬升中东挂港航线的燃油成本与班期不确定性。市场研判预测：若袭击频次延续，承运人可能进一步跳港、改由阿曼或阿联酋外港中转，建议托运人预留一到两周船期缓冲，并逐票确认首程船与中转衔接。