DHL年内二度上调全年指引 EBIT目标逾70亿欧元
DHL集团10月17日凌晨发布初步业绩评估,将2026财年集团EBIT指引由逾65亿欧元上调至逾70亿欧元,三季度营收同比增逾12%至约226亿欧元,快递板块受空运舱位紧张支撑表现亮眼,管理层拟明年3月复审中期指引。
DHL上调全年盈利指引,旺季预期点燃市场
全球物流巨头DHL集团(德国邮政敦豪)于北京时间10月17日凌晨发布初步业绩评估,将2026财年集团EBIT指引由「超过65亿欧元」上调至「超过70亿欧元」,各事业部EBIT预期同步上调至逾64亿欧元(此前59亿欧元)。初步数据显示,公司第三季度集团营收同比增长逾12%至约226亿欧元,EBIT约17.1亿欧元,同比增约16%;其中DHL Express事业部EBIT约10.35亿欧元,显著高于去年同期的6.92亿欧元。公司同时把全年不含并购净流出的自由现金流目标上调至逾32亿欧元,资本开支预算提升至约36亿欧元。

航空舱位紧张成盈利催化剂,旺季动能延续
拆解盈利结构可见,快递板块是本轮上调的最大推手:收益管理、成本优化措施叠加重量增长带来的经营杠杆,使Express业绩大幅超出市场预期,且其中约有1亿欧元来自空运市场舱位紧张的支撑——这与当前红海绕行、霍尔木兹局势推升空运与海运替代需求的行业背景一致。货代板块同样向好,DHL Global Forwarding第三季度EBIT约2.6亿欧元,高于上年同期1.95亿欧元。德国邮政快递分部指引维持逾9亿欧元不变,显示上调主要依靠国际物流与快递业务驱动。管理层明确,中期指引(正常化宏观环境下EBIT逾70亿欧元)将于明年3月复审。

市场研判预测
市场研判预测:DHL年内第二次上调指引,印证欧美旺季进口回补与高附加值快递需求仍具韧性,跨太平洋与亚欧航线舱位及运价在圣诞高峰前或维持偏强震荡;若空运舱位紧张延续至四季度末,货主可能更多转向海运快线与多式联运产品,头部综合物流商的议价能力将进一步分化。
