SCFI续涨15.47点报3679.58点 CCFI环比涨0.5% 运价维持高位修复
10月16日上海航交所发布最新数据,SCFI综合指数报3679.58点,较上期3664.11点上涨15.47点、环比约涨0.4%,连续第二期上行;CCFI报1922.64点,环比涨0.5%。分航线报价官方未明确,节后货量恢复支撑运价高位窄幅震荡。
综合指数止跌回稳,SCFI连续第二期上行
10月16日,上海航运交易所按每周五15时的例行安排发布最新一期运价指数。官方数据显示,上海出口集装箱运价指数(SCFI,综合指数)本期报3679.58点,较上期(2026年10月9日的3664.11点)上涨15.47点,环比涨幅约0.4%,统计周期为一周;中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同日报1922.64点,较上期上涨0.5%。国庆长假后的第二个交易周,两大指数同步小幅走高,即期与结算两个口径的方向一致。

分航线报价暂未列示,货量恢复为共同主线
航交所官网本期表格中,欧洲、美西、美东等分航线的本期运价数值页面未同步展示,各航线具体报价官方未明确,仅综合指数变动可精确核对。从已披露信息看,综合指数连续两期温和上行,反映长假后出口备货节奏恢复、运输需求回稳。市场研判预测:在分航线数据披露有限、缺乏明确涨价函佐证的情况下,本轮综合指数上行更多体现节后供需再平衡的修复性行情,主干航线运价短期或以高位窄幅震荡为主,趋势性方向有待后续两周指数确认。

市场温度研判:中枢偏暖、波动收窄
综合交叉验证三家来源,SCFI报3679.58点、较上期涨15.47点,CCFI报1922.64点、环比涨0.5%,三项关键数值在各来源间完全一致,未见口径差异。市场研判预测:当前整体运价处于年内相对高位平台,供需温度中性偏暖,运力面暂未见大规模停航或爆舱信号,舱位与运价松紧总体均衡;若后续主干航线报价持续抬升,运价中枢仍有小幅上移空间,但单周0.4%左右的波动显示市场情绪平稳,短期大起大落概率较低。

