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美墨关税协议谈判陷入停滞 商务部长反对下调汽车钢铝关税

多源证实:
Mezha, U.S. News, Investing.com, IJR News
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北美拉美海运政策合规美国墨西哥汽车谈判僵局

谈判停滞:消息源指美商务部长成为主要障碍

据《华尔街日报》10月15日报道并经路透、U.S. News等多家媒体转引,美国与墨西哥此前已接近达成一项关税协议:美国下调对墨西哥汽车征收的25%关税及对钢铝征收的50%关税,换取墨方一系列让步。但近几日进展明显放缓,美国商务部长卢特尼克反对大幅削减上述关税,也被指是继8月美加谈判破裂后其第二次干预北美方向已成熟的谈判。![美墨关税谈判报道配图](https://mezha.net/wp-content/uploads/2026-10-16/progress-toward-a-us-mexico-f321d77bcaaa.webp|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/16/19b1f307-0682-4be3-9d94-7dd70541c10c.jpg)

政策要点:现有税率与适用品类为争议核心

据报道,争议关税为美国依据232条款以国家安全为由征收的对墨汽车25%关税、钢铝及其衍生制品50%关税;协议若达成还将为重启《美墨加协定》USMCA续约讨论打开大门。另据IJR引述消息,墨方曾要求将税率降至15%以下并对USMCA合规产品给予更广泛退税。需要说明的是,上述均为拟议中的削减方向,新的减让税率表、生效日期、适用范围及具体HS编码品类清单官方未明确;墨西哥经济部与美国商务部未立即回应置评,双方仅表示保持持续对话。![美国商务部长卢特尼克资料图](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Howard_Lutnick_2025_%28cropped%29.jpg/1280px-Howard_Lutnick_2025_%28cropped%29.jpg)

影响研判:北美供应链不确定性延续

市场研判预测:美方内部立场分歧意味着美墨关税协议短期落地概率下降,若僵局延续,墨西哥汽车与钢铝出口将继续承担25%与50%的既有税负,北美汽车产业链成本压力难减;参照8月美加谈判破裂后相互加征与反制的先例,墨方迄今未报复、倾向以谈判换取减让,市场对北美贸易摩擦升级的担忧或因此前接近达成的乐观预期回吐而有所反复,但整体冲击预计集中于预期层面而非即时税则调整。![美墨关税谈判停滞报道配图](https://mezha.net/wp-content/uploads/2026-10-16/progress-toward-a-us-mexico-f321d77bcaaa.webp|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/16/19b1f307-0682-4be3-9d94-7dd70541c10c.jpg)

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