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SCFI连涨0.42%至3679点 WCI反弹3%运价高位整理

多源证实:
经济日报, 财讯快报, Drewry
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海运主干指数小幅回升

最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)于10月16日出炉,报3679.58点,较上期上涨15.47点,周涨幅0.42%,实现连续两周上涨。其中远东至欧洲每TEU达2335美元,周涨2.68%;至地中海每TEU达3250美元,周涨8.26%。美西每FEU达7525美元,周跌0.77%;美东每FEU达10405美元,周跌1.13%。市场研判预测整体运价维持高档整理,需求仍具支撑。

![集装箱港口作业](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Shipping_containers_in_a_port_%28Unsplash%29.jpg/640px-Shipping_containers_in_a_port_%28Unsplash%29.jpg)

德路里WCI同步反弹

Drewry World Container Index(WCI)于10月15日评估报4485美元/40英尺柜,周涨约3%,主要受益于亚欧航线回升。上海至鹿特丹升至3522美元,至热那亚升至3945美元。跨太平洋航线上海至洛杉矶微升至7884美元,至纽约降至10075美元。统计周期为周度,部分细节官方未明确。市场研判预测运价波动将趋缓。

![集装箱船航行](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Container_ship_in_San_Francisco_bay%2C_August_2012.jpg/640px-Container_ship_in_San_Francisco_bay%2C_August_2012.jpg)

市场温度与运力研判

市场研判预测:北美线受港口拥堵持续影响,运价至10月底前仍将维持高档;欧洲线整体需求偏弱、新船运力投入及红海绕行效应钝化,预计区间震荡。整体供需温度偏紧,船公司通过停航调控运力。空运方面TAC指数近期小幅回落但仍处同比高位,市场研判预测旺季前保持相对坚挺。主干指数周波动较小,属例行更新。

![全球集装箱运输](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Container_ship_passing_under_the_Golden_Gate_Bridge.jpg/640px-Container_ship_passing_under_the_Golden_Gate_Bridge.jpg)

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