二连浩特铁路口岸年内运量破1500万吨 铁矿石城际班列每周两列
10月16日披露：二连浩特铁路口岸截至10月11日年内进出口运量完成1501.43万吨、同比增长7.3%，提前19天破1500万吨。口岸依托自贸试验区推出铁矿石城际班列等特色物流产品，每周固定开行2列，中欧班列线路达76条。
中蒙最大铁路口岸运量稳步增长 特色班列产品落地
10月16日，跨境陆运通道传来最新数据：据铁路部门披露，二连浩特铁路口岸截至10月11日年内进出口运量已完成1501.43万吨、同比增长7.3%，较去年提前19天突破1500万吨；其中进口1255.65万吨、增长5.8%，出口245.78万吨、增长15.8%。作为中蒙最大铁路口岸和中欧班列中通道唯一进出境口岸，该口岸年内双向货流结构持续优化。
铁矿石城际班列每周两列 固定时刻稳定时效
依托中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区，口岸持续深化“路政企”物流一体化联动，创新推出进口蒙古国铁矿石城际班列、多式联运物流总包、落地加工定制化物流等特色产品。铁矿石城际班列采用“客车化”组织模式，固定车次、径路、周期、时刻，每周开行2列；目前经该口岸通行的中欧班列线路达76条，通达德国、波兰等10余国70余个枢纽站点，货物品类覆盖新能源产品、汽车配件、电子家电等万余种。
市场研判预测：通道经济向落地加工转型提速
市场研判预测：跨境物流总包把跨境入境、场内转运、成品外运串成一站式链条，中间环节减少、运力保障趋稳，铁矿石等大宗进口货物与内地冶金集群的直达效率提升，预计对蒙进口重箱与回程资源品的双向均衡组织将进一步增强口岸货源集聚能力。铁路部门已明确将迭代升级物流产品、畅通中蒙跨境资源物流大通道；二连浩特口岸由“通道经济”向“通道+落地加工”融合转型的节奏，值得中欧班列中通道沿线货主企业持续关注。