易斯达航空开通仁川—曼拿多腹舱货运航线
韩国易斯达航空10月14日开通曼拿多—仁川航线货运业务,利用737-800客机腹舱承运印尼金枪鱼等海鲜,为其第11条货运航线,经仁川中转交付日本,并计划年内扩展至厦门航线。
首条印尼腹舱货运航线开航
韩国低成本航司易斯达航空(Eastar Jet)于10月14日正式开通曼拿多(万鸦老)—仁川航线的货运业务,利用波音737-800客机腹舱载货运输印尼特产金枪鱼等海鲜产品。这是该公司第11条货运航线,此前其货运网络已覆盖曼谷、东京、大阪、台北、上海、烟台、岘港、香港、郑州和阿拉木图。金枪鱼从曼拿多运抵仁川后,转运至仁川—大阪航班交付日本市场。
中转与联运网络持续扩张
易斯达正依托仁川枢纽扩大中转货量:东京—仁川—郑州通道承运医药制品,东京—仁川—烟台通道承运工业材料;对未通航目的地,通过与其他航司的联运协议(如台北—仁川衔接仁川—美国航线)承运电商货物。公司计划年内将货运扩展至中国厦门航线,主打电商与化妆品货源,并已成为韩国首家应用ECS集团TCM数字化货运解决方案(覆盖市场分析、订舱、追踪与质量评估)的航司。该航线具体腹舱吨位与运价水平官方未明确。
市场研判:旺季空运运力仍偏紧
交叉验证数据显示,波罗的海航空货运指数(BAI00,TAC Index编制)截至10月12日当周环比回落2.1%,主要受中国国庆黄金周工厂停工、货量下降影响,但仍同比高出24.3%,航油价格高企与AI相关硬件需求继续支撑运价。易斯达此类低成本航司以客机腹舱切入生鲜、电商货源,反映亚太区域内细分货类对腹舱运力的开发正加速。市场研判预测:进入第四季度传统旺季后,东南亚—东北亚海鲜与电商货源的腹舱舱位竞争将趋烈,若金枪鱼等高值冷链货量放量,该通道即期运价存在小幅上行空间。
