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易斯达航空开通仁川—曼拿多腹舱货运航线

来源:
AeroHaber
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日韩东南亚空运舱位行业数据易斯达航空仁川机场曼拿多机场港口扩容

首条印尼腹舱货运航线开航

韩国低成本航司易斯达航空(Eastar Jet)于10月14日正式开通曼拿多(万鸦老)—仁川航线的货运业务,利用波音737-800客机腹舱载货运输印尼特产金枪鱼等海鲜产品。这是该公司第11条货运航线,此前其货运网络已覆盖曼谷、东京、大阪、台北、上海、烟台、岘港、香港、郑州和阿拉木图。金枪鱼从曼拿多运抵仁川后,转运至仁川—大阪航班交付日本市场。![Eastar Jet腹舱货运航线开通](https://aerohaber.com/wp-content/uploads/2026/10/news-p.v1.20261015.f1366e819bf54446be66f32418e42e16_P1.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/16/d6843ae5-7d7b-4799-bd8d-30080dd6bdf3.jpg)

中转与联运网络持续扩张

易斯达正依托仁川枢纽扩大中转货量:东京—仁川—郑州通道承运医药制品,东京—仁川—烟台通道承运工业材料;对未通航目的地,通过与其他航司的联运协议(如台北—仁川衔接仁川—美国航线)承运电商货物。公司计划年内将货运扩展至中国厦门航线,主打电商与化妆品货源,并已成为韩国首家应用ECS集团TCM数字化货运解决方案(覆盖市场分析、订舱、追踪与质量评估)的航司。该航线具体腹舱吨位与运价水平官方未明确。

市场研判:旺季空运运力仍偏紧

交叉验证数据显示,波罗的海航空货运指数(BAI00,TAC Index编制)截至10月12日当周环比回落2.1%,主要受中国国庆黄金周工厂停工、货量下降影响,但仍同比高出24.3%,航油价格高企与AI相关硬件需求继续支撑运价。易斯达此类低成本航司以客机腹舱切入生鲜、电商货源,反映亚太区域内细分货类对腹舱运力的开发正加速。市场研判预测:进入第四季度传统旺季后,东南亚—东北亚海鲜与电商货源的腹舱舱位竞争将趋烈,若金枪鱼等高值冷链货量放量,该通道即期运价存在小幅上行空间。

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