伊朗称霍尔木兹海峡关闭须协调通行，本月22艘船遇袭两船沉没
10月15日伊朗方面称霍尔木兹海峡处于关闭状态、通行须与伊方协调。国际海事组织数据显示截至14日本月已有22艘船只在海峡及周边遇袭，新加坡籍集装箱船GFS Pride等两艘商船相继沉没。Kpler统计11日经海峡石油流量一度降至约290万桶/日，市场研判海峡中断将持续推高运价与绕行需求。
海峡告急：两船沉没叠加宣布关闭
10月15日，伊朗方面称霍尔木兹海峡处于关闭状态，过往船只必须进行协调。此前一天，新加坡海事及港务管理局证实，2824标箱集装箱船GFS Pride在穿越海峡时遭不明投射物击中起火后沉没，21名船员全部获救；散货船Cape Dao在9月23日遭袭后经救助无效也已沉没，造成1名船员遇难。国际海事组织数据显示，截至14日本月已有22艘船只在海峡及周边海域遭遇袭击等事件，袭击频率与规模为2月底冲突爆发以来之最。
实况数据：通行骤降与管道绕行对冲
据Kpler统计，10月11日经霍尔木兹海峡的石油流量一度降至约290万桶/日，七日平均运量较冲突前低约43%；9月海峡原油出口不足900万桶/日，仅为2月水平的44%。承接外运的主要是替代通道：沙特东西管道10月初已恢复至约580万桶/日并计划提至1000万桶/日，叠加延布、富查伊拉等管道绕行，海湾总外运未同步塌陷。市场研判预测：只要海峡通行维持低位、遇袭频发，名义产量恢复难以转化为低成本稳定到港的有效供给，班轮公司经波斯湾航线将继续维持停航或绕好望角的运营安排。
影响研判：运价高企与供应链风险
多源信息交叉印证，本轮中断已把风险溢价重新注入全球主干航线：全球海运费处于历史高位，白宫据报正考虑放宽对影子船队的制裁以平抑运价，消息当日A股海运板块集体跌停、能源指数跌超3%。市场研判预测，若海峡关闭状态延续至美国中期选举前后，海湾挂港航线船期不确定性、战争险与绕行成本将进一步抬升。建议货主对波斯湾流向货物预留船期缓冲，优先评估经阿曼塞拉莱、阿联酋富查伊拉海峡外港口中转及海运改管道的组合方案，出货前持续跟踪船司与UKMTO通告。
