比利时引航罢工暂停，安特卫普-布鲁日港积压逾180艘船舶

比利时引航罢工暂停，港口交通重启

10月15日，比利时全国总罢工结束后，佛兰德引航员工会宣布将针对联邦养老金改革的工业行动暂停至10月24日07:30，给政府留出十天调解窗口。安特卫普-布鲁日港确认当地时间07:30起海船与内河船舶交通逐步恢复，Zandvliet交通管制中心恢复满员运作，渡轮服务全部恢复正常。


数百艘船舶积压，通行能力仍受限

据船代Inchcape 10月15日通报，三港合计仍有210艘船舶等待：安特卫普70艘待离港、泽布吕赫2艘、根特5艘，北海锚地133艘（其中125艘拟进安特卫普）。Maritime Executive援引港方数据称积压逾180艘（离港60艘、进港128艘），当日在航且配备引航员的船舶仅6艘。因部分引航员仍执行12小时休息规定，港口处理容量仅约为正常水平的七成；此前持续十天的停工已迫使约20艘集装箱班轮跳过安特卫普挂靠。


影响研判：积压疏解需数日，欧洲物流连锁承压

港方表示清理积压需数日，当地媒体与行业媒体均警告若10月24日前调解无实质进展，工业行动可能重启；鹿特丹系固工罢工虽经法院裁定复工，10月17日仍有恢复罢工风险。市场研判预测：安特卫普延误将持续外溢至德国、法国及中欧内陆运输，航空煤油与柴油交付承压，北海航线东西向班期短期内难言稳定。建议货主重新校准ETA、为闸口与驳船预约预留24至48小时缓冲，并谨慎评估改港方案，避免盲目分流至同样拥堵的鹿特丹港区。