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中欧就混动汽车贸易达成共识中汽协及车企集体响应

多源证实:
新京报, 新浪财经, 上海有色网, 中国经济网
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欧线中国国内政策合规中国欧盟混动汽车新规生效谈判僵局

磋商背景与核心共识

中欧贸易投资磋商机制第二次例会于10月8日至9日在北京举行,双方就混动汽车贸易以符合WTO规则方式达成谅解,确认尊重事实、非歧视和合规三项基本原则。根据商务部信息,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆,双方在此基础上达成向上安排。

![中欧贸易磋商](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/styles/og_image_scmp_generic/public/d8/images/canvas/2026/10/13/3d461b01-1c88-4b71-b79f-49ac47e8fc64_628ddd2b.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/14/b90ba018-09ff-4007-9cba-52573aa1a75f.jpg)

政策要点与适用范围

生效日期官方未明确具体实施时间,适用对象为中国对欧盟出口的混动汽车,涉及品类为混合动力及插电式混合动力汽车,HS编码范围官方未明确。欧方将继续推进电动汽车反补贴案价格承诺及相关复审程序。

![比亚迪混动车](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/BYD_Atto_3.jpg/640px-BYD_Atto_3.jpg)

行业响应与影响研判

10月14日,中汽协发布声明支持共识,称有助于稳定预期、维护产业链畅通;中国机电商会及比亚迪、吉利、奇瑞等车企集体响应,强调避免摩擦升级。市场研判预测,该安排将为中欧汽车贸易提供可预期环境,推动车企加快欧洲本地化布局,短期出口或承压但长期合作空间广阔。

![车企响应](https://images.unsplash.com/photo-1492144534655-ae79c964c9d7?ixlib=rb-4.0.3&auto=format&fit=crop&w=800&q=80|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/14/12c79157-0ef8-4c97-9641-b4ba4f836205.jpg)

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