ABS与美国能源部签署海事核能合作备忘录
美国船级社ABS与美能源部核能办公室签署谅解备忘录，将联合开展核动力船舶、浮动核能设施及配套港口船厂基础设施的可行性研究，并共管海事核应用小组，但未披露投资与部署时间表。
ABS与美国能源部签署谅解备忘录，核能叩响商用航运之门
据航运行业媒体Container News最新报道，美国船级社（ABS）已与美国能源部（DOE）核能办公室签署谅解备忘录，共同推动现代商用核能技术在 海事场景的落地。合作范围覆盖核动力船舶、浮动核能电力设施，以及支撑其建造与维护的港口、船厂和工业基础设施。ABS董事长兼首席执行官John McDonald表示，先进核技术正从概念走向应用，海事行业必须提前做好准备。
从规则制定到跨机构协同：合作的三层落点
根据备忘录，双方将围绕浮动核电与核能运输走廊开展概念与可行性研究，并在技术、监管、经济与政策层面进行评估。ABS将与能源部核能办公室共管“海事核应用小组”（MNAG），并通过其担任秘书处的美国海事管理局（MARAD）美国海事创新中心统筹后续活动。DOE核能助理部长Ted Garrish称，先进核技术有潜力重塑商用航运并为美国创新开辟新市场。此前ABS已发布浮动核电站入级规范，并完成多项核动力概念的原则上认可，此次合作是在既有规则积累上的制度化延伸。
市场研判预测：商用海事核能仍处前期铺垫阶段
（市场研判预测）值得注意的是，该备忘录仅确立研究与协调框架，未披露任何投资金额、建造计划或部署时间表，短期内不会形成实质运力或订单增量。但对船级社而言，ABS借政府合作锁定海事核能规则话语权，将在未来SMR上船、港口核设施准入等标准竞争中占得先机。结合长滩港核动力船试验场地、科尔珀斯克里斯蒂港微电网等前期动作，美国正系统性培育海事核能产业链。对中资船厂与运营商而言，需关注2027年前后可行性研究结论对全球核动力商船监管格局的外溢影响。