太古船务宣布上调美西长滩与奥克兰港码头操作费
太古船务10月13日晚公告，自2026年11月15日起修订美国长滩港与奥克兰港的码头操作费，20英尺普通箱455美元、40英尺普通箱700美元，冷藏及特种箱另加50美元，覆盖起运港与目的港双向收费，系其今年继欧洲九国后的又一轮全球调价。
太古船务上调美西两港码头操作费
据 Container News 10月13日晚消息，太古船务（Swire Shipping）宣布修订美国加州长滩港与奥克兰港的码头操作费（THC），新标准自2026年11月15日起适用于进出该两港的进出口集装箱，覆盖起运港（TOC）与目的港（TDC）双向收费。
费率结构：冷藏与特种箱抬升最明显
按公告，20英尺普通箱全程费率定为455美元，20英尺冷藏/特种箱505美元；40英尺普通箱700美元，40英尺冷藏/特种箱750美元。冷藏箱与普通箱之间的价差保持在50美元，显示公司仍以设备维护与电力保障成本作为定价主轴。此次调价并非孤立动作：太古船务今年4月已对英国、瑞典、西班牙、意大利、德国等九国欧洲市场统一修订 THC，标准箱与冷藏箱分档定价逻辑与本次美西方案高度一致，属于全球性成本转嫁节奏的一部分。
市场研判预测
市场研判预测：长滩、奥克兰同为美西枢纽，11月15日新费率恰逢跨太平洋淡季向春节出货前置过渡期，货代与直客的单箱地面成本预计增加约3%至5%，中小货主可能将部分货量转向西雅图、塔科马或经墨西哥陆桥的替代通道。叠加10月14日生效的美国对华船舶301靠港费与中方对等反制，班轮公司在美西的港口成本压力将持续上行，后续不排除其他经营亚洲—北美航线的承运人跟进调价；建议出口企业在11月15日前锁定合约并核对 THC 计费口径，避免目的港重复收取。