TIR跨境公路双突破：内蒙古绿通赋码首发、雄安首单“保税+TIR”启运
10月13日，全国首批“TIR叠加高速绿通赋码”鲜果货物自呼和浩特综保区启程，经二连浩特口岸驶往乌兰巴托；同日雄安综保区落地首单“保税+TIR”业务，经满洲里直达符拉迪沃斯托克。 数字化赋码、扫码核验、一证通行，跨境公路便利化再进一步。
跨境公路多式联运新政夜连落两子
TIR跨境公路运输密集迎来制度级新动作。多方信源交叉印证：10月13日，搭载苹果、蓝莓、柑橘等鲜果的TIR货运车辆自呼和浩特综合保税区启程，沿二广高速经二连浩特口岸驶往蒙古国乌兰巴托，为中国首批落地的“TIR叠加高速绿通赋码”出口货物；同日，雄安综合保税区一辆国际公路运输车辆办结海关手续后驶出卡口，载运近30万元货物经满洲里公路口岸直达俄罗斯符拉迪沃斯托克，雄安新区首单“保税+TIR”业务落地。
口岸实况：扫码核验不开箱，时效测算有据可查
据新华社报道，呼和浩特海关会同交通运输部门依托GS1全球统一标识系统为TIR车辆生成专属溯源二维码，海关查验施封后交通部门扫码即可完成绿色通道核验，不再途中开箱；从呼和浩特综保区始发、经二连浩特口岸出境的TIR车辆已常态化运行。中新网援引呼和浩特综合保税区管委会负责人称，数字化改革令跨境运输通行核验时长压缩九成以上。河北方面，据中新网，本单全程预计10天至12天，较传统公路运输缩短15天左右，综合效益节约约2.8万元。各口岸当日实时车流、排队与查验时长等现场数据未见权威公开口径，不作估算。
影响研判（市场研判预测）
市场研判预测：两单业务同日均属“自贸区/综保区政策+TIR公约机制”的制度型叠加，直通关检流程简化与内陆集货前置，若在中蒙、中俄线路复制推广，跨境公路运输的班期化运营与冷链鲜果等高时效货源渗透率有望提升，对二线城市参与亚欧陆路通道形成增量；口岸拥堵与查验时效变化仍需后续官方数据跟踪验证。
