纳维孟买机场公布货运成绩单：前三季处理1.18万吨
纳维孟买国际机场10月13日披露：1至9月处理货物11,853吨，8月启动全货机运营以来已保障24班国际货机，国际货量占比54.6%，单日曾保障8班货机；但Challenge Group已宣布暂停飞该机场。
孟买新机场披露货运首份成绩单：货机处理量与国际占比过半
纳维孟买国际机场（NMIA）于10月13日公布货运运行数据：1至9月累计处理货物11,853吨，自8月1日启动全货机运营以来已保障24班定期及包机国际货机；国际航空货量占吞吐量54.6%，国内占45.4%。机场方面表示，其空侧基础设施已具备宽体及重型货机保障能力，波音777F、747-8F常态化运行，并有安-124特种包机起降；10月9日单日保障8班货机，涵盖国泰货运（每日定班）、Silk Way West（777F巴库航线）、卡塔尔航空货运、Aerologic、Atlas Air等。香港航空货运亦新增航线，连接东亚制造与电商分销中心。该机场距尼赫鲁港（JNPA）约14公里，具备海空联运条件；官方未明确未来月度吞吐目标。
运行考验与运价数据解读
光环之外仍有考验：报关行反映该机场货运运营存在瓶颈，货机运营商Challenge Group以可靠性不足为由宣布自10月1日起暂停飞该机场；机场已增派人手、加强与货代沟通并临时减免滞港费应对。成本与运价层面，同一媒体当日援引TAC Index数据显示，波罗的海航空货运指数（BAI）上周环比下跌2.1%，属中国黄金周工厂停工的季节性回落，但指数同比仍上涨24.3%；IATA航油价格监测显示截至10月9日当周航油价格环比上涨3.1%、同比上涨112%。分航线看，上海出港指数环比跌2.1%，台湾、日本至欧洲、首尔至美国航线运价环比走高。
市场研判预测
市场研判预测：若NMIA在孟买老机场CSMIA货运设施约10个月改造期内维持承接能力，印度次大陆外派货机运力有望向其集聚，南亚出港舱位结构趋松；叠加旺季电商与AI算力类大客户已锁定舱位、部分超大规模云服务商尚未订舱，且航油成本同比高企，印度及亚洲出港航空货运运价短期预计维持同比强势，个别未订舱需求落地或推动运价阶段性冲高。
