黄金周后全球航空货量环比降3%，BAI00同比仍高25.5%
WorldACD 第41周（10月6日至12日）数据显示，受中国国庆黄金周与日韩台假期影响，全球航空货运量环比降3%、亚太始发降9%，中国至美国即期运价跌至4.07美元/公斤。同期 TAC Index 编制的 BAI00 在截至10月5日一周涨5%至2,606点、同比升25.5%，flydubai 与卡塔尔航空货运持续增投货机。
黄金周后货量回落，亚太成主要拖累
第41周（10月6日至12日）全球航空货运量环比下滑3%，主因中国延长版国庆黄金周（10月1日至8日）与韩国秋夕、开天节及台湾假期叠加。WorldACD 数据显示，亚洲太平洋始发货量整体环比降9%，其中中国内地降13%、香港降6%、韩国骤降46%；若剔除假期扰动，全球货量本应小幅增长1%。
运价：即期走弱与指数同比高位并存
TAC Index 编制的波罗的海航空货运指数（BAI00）在截至10月5日的一周内上涨5.0%至2,606点，同比升25.5%；香港始发指数（BAI30）报4,462点、周涨3.0%、同比+22.3%；上海浦东（BAI80）5,468点、周涨2.2%、同比+18.3%。另一口径下，中国至美国即期运价连续第二周下跌7%至4.07美元/公斤，同比低20%，而香港至美国即期仅微跌1%、同比高2%。TAC 同时指出，航空煤油价格截至10月2日同比上涨108%，成本尚未完全传导至运价。
运力与并购：货机投放和资产整合同步推进
flydubai 自10月1日起以湿租 SolitAir 的3架波音737-800F、在阿勒马克图姆国际机场启动专营造货，单班最多增加2.3万公斤主舱运力，覆盖125个以上目的地的班期与临时包机；卡塔尔航空货运开通首条赫尔辛基货机航线（多哈-布达佩斯-赫尔辛基每周1班B777F），每周新增100吨出口运力，叠加腹舱后逾170吨。另据《每日经济》10月12日报道，三星SDS 当日签约收购韩国邮政航空100%股权，拟整合仁川机场中转集货业务，计划年内完成剩余程序。
市场研判预测
市场研判预测：亚洲假期效应消退后，工厂复工与黑五前补库存将推动货量回补；美国10月10日宣布就稀土出口限制对华威胁加征新关税，或引发对华货物提前出货，使中美航线运价在10月中下旬反弹。但货机交付受限、电商小包需求走弱及燃油向运价传导滞后，预计旺季涨幅弱于去年同期，欧线则面临货机转投美线后的舱位收缩风险。