跨境陆运通道加密：精河公铁枢纽集结提速 TIR与图定班列扩容

跨境陆运通道呈现枢纽化集结态势

10月12日最新报道显示，地处阿拉山口、霍尔果斯双口岸腹地的精河国际公铁联运综合物流园内，来自华南、华东的家电、日用百货与电子产品在此集结换装，搭乘跨境车辆与货运班列奔赴中亚、欧洲市场。园区今年前9月进出口贸易额同比增长15.9%，有物流企业过货车辆已近2000辆、约为过去三年总和；今年6月中旬广州增城至精河货运班列首次抵园，8月起由每周1班加密至每周2班常态化运行，10月8日满载长三角日用百货、机电产品的“世昌号”首列铁路班列驶入园区。


实况数据：图定班列线路与TIR跨境公路运输同步扩容

郑州海关10月12日发布信息显示，央视《朝闻天下》报道河南今年前8个月TIR国际跨境公路运输货运量超3990吨。交通运输部同日转载国际道路运输联盟秘书长专访称，中国已有超过3700辆TIR注册车辆、今年业务量预计超6000单，并在3条跨境走廊开通超过120条直达欧洲的TIR线路。中国日报网10月12日刊文介绍，全国铁路10月10日18时起启用新货物列车运行图，跨境物流方面优化中欧、中亚班列线路，新增多条出入境货运线路并推行“一箱到底”全程物流服务。福州市贸促会同日转发新华社消息称，截至10月7日中老铁路国际货运列车开行超2.5万列、进出口货物货值超1004亿元。截至本次采集时点，主要陆路口岸未发布当日实时通行量与车辆排队时长数据，故不虚构排队数与通行量，实况口径以官方统计及口岸公告为准。


市场研判预测：腹地分拨与多式联运重塑口岸分工

市场研判预测：随着阿拉山口“口岸+腹地”出口联动模式在精河落地、园区海关监管作业场所实现闭环通关与就地查验，跨境陆运的组织重心正由口岸过境向内陆集结分拨迁移，短期内新疆双口岸的换装与放行压力有望被分流。市场研判预测：新货物列车运行图对出入境班列线路的加密，叠加“TIR+保税”“TIR+跨境电商”等模式推广，预计将抬升高时效货类的公路跨境运输占比；中亚、欧洲方向仍是主要增量流向，东南亚方向依托中老铁路保持稳步增长。