六部门联合印发国际航空货运发展意见 锚定2030运能体系
民航局会同发改委、交通运输部、商务部、国资委、海关总署印发《关于促进国际航空货运健康有序发展的意见》，以十五条措施优化枢纽与通道供给，提出2030年基本建成保障有力的国际航空货运体系，支持“全球123快货物流圈”。
六部门联合发文，国际航空货运定下2030年体系目标
10月12日，民航局会同国家发展改革委、交通运输部、商务部、国务院国资委、海关总署制定出台《关于促进国际航空货运健康有序发展的意见》，提出到2030年基本建成安全可靠、绿色智慧、开放融合、保障有力的国际航空货运体系，航空货运枢纽全球链接能力大幅提升，保障能力和中转效率达到国际先进水平，有力支持“全球123快货物流圈”建设。指数数据方面：本日非上海航运交易所SCFI/CCFI例行公布日，主干运价指数当日点位与环比官方未明确（SCFI最近一期为10月9日公布的3664.11点，统计周期为周度，下一期按惯例于10月16日周五发布）。
十五条措施聚焦枢纽、通道与运力供给
《意见》聚焦强枢纽、育主体、畅通道、推转型、促融合，从优化枢纽布局与设施供给、激发各类经营主体活力、打造多元韧性通道、推动数智化和绿色化发展、推动融合化发展、强化资源要素保障六个方面提出十五条措施，包括构建多层次货运枢纽体系、提升机场货运设施适配能力、培育多样化经营主体、提升航权使用能力、畅通国际航空运输通道、提升货物中转集散能力、推进航空货运数智化建设、提升跨境贸易便利化水平等，直指我国国际航空货运运力结构与枢纽能级短板。
市场研判预测：空运运力供给预期增强，运价中枢或温和回落
市场研判预测：《意见》作为纲领性文件，中期将推动全货机机队、专业货运枢纽与国际通道运力扩容，在空运需求季节性走高（四季度备货季）背景下，供需两旺但供给端增量确定性增强，主干空运运价继续大幅上行的动能有望减弱，运价中枢或在高位温和回落。市场研判预测：叠加中东局势推升航油成本、欧亚货运走廊需求持续增长，运力宽松节奏或慢于预期，实际运价回落幅度仍待后续SCFI、TAC等指数逐周验证，本日相关环比数据官方未明确。