新皇岗口岸今日6时30分正式开通 深港陆路通关缩至约5分钟
10月12日6时30分，历时7年重建的皇岗口岸正式开通运行，实施“一地两检”与“合作查验、一次放行”新模式，旅客通关时间由约30分钟压缩至约5分钟，旧皇岗临时旅检楼与落马洲管制站旅检同日停止。
深港24小时陆路口岸完成切换
10月12日6时30分，历时7年原址重建的皇岗口岸正式开通运行，同步暂停深圳皇岗临时旅检楼与香港落马洲管制站的旅检服务，运作近30年的“皇巴”穿梭接驳随之退出历史。新口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，实施“一地两检”安排，深港两地联检单位同楼开展监管查验，通关流程实现系统性重塑。
通关实况：流程提速，首日流量数据待官方公布
各来源交叉验证显示：旅客使用合作查验自助通道只需排一次队、查一次证件、核一次身份，整体通关时间由约30分钟压缩至约5分钟，自助查验环节最快约20秒；跨境客车经28条“五合一”合作查验通道实现“一次停靠、一次查验、协同验放”，通关由约10分钟降至约2分钟。新联检大楼总建筑面积约68.97万平方米，设有134条自助通道与68条人工柜台，设计日通关流量20万人次。截至发稿，深港双方尚未公布开通首日的实际客流、通关排队时长等运行数据，本报不作推测，后续以官方通报为准。
影响研判（市场研判预测）
从跨境陆运视角看，皇岗口岸货运功能已于2025年12月分流至深圳湾、莲塘等口岸，本次开通强化的是深港人员与商务要素的通行效率。研判认为，河套深港科技创新合作区及福田片区的跨境通勤、商务考察与消费客流将更快恢复，并对口岸周边小批量、高时效的跨境公路快件形成边际利好；原经由皇岗的跨境客车流切换至新通道后，短期内存在司机熟悉新查验流程带来的局部排队波动风险，整体通道韧性随运力扩容明显增强。
