Danaos拟分拆干散货业务赴挪威上市 出售少数股权

Danaos拟分拆干散货业务 探索挪威上市

希腊航运巨头、纽约上市公司Danaos于北京时间2026年10月12日凌晨披露，公司已正式委托投资银行就其干散货业务分拆提供顾问服务，拟通过在挪威证券市场上市的方式出售少数股权。Danaos在公告中同时提示交易仍存在不确定性，并未给出明确的时间表。市场普遍认为，此举是其盘活非集装箱资产、提升整体股东回报的重要资本运作，也反映出航运资本正向"平台化、专业化"方向重新配置。

散货平台资产盘点：11艘好望角型加4艘在建新船

据了解，拟分拆上市的Danaos Bulk平台目前包含11艘在航好望角型散货船，以及4艘在中国大津重工建造、计划2028年交付的211,000载重吨新卡斯尔马克型船，新船系列合计造价约2.973亿美元。该平台自2023年Danaos通过二手船市场切入干散货领域后快速搭建，最新加入的是一艘2009年建造的182,425载重吨好望角型船，其余在航船多为2009至2012年建造，形成"成熟现金牛资产+年轻成长型新船"的组合。全部交付后平台规模接近280万载重吨。分拆完成后，Danaos将形成集装箱与干散货两条清晰的资产平台，其集装箱主业仍保有78艘自有船加28艘在建船的庞大体量。

市场研判预测

奥斯陆近年已成为全球航运企业上市融资的热门选择，Trafigura旗下Volare Shipping本月初刚通过私募募资约5亿美元登陆Euronext Growth平台。在ClarkSea指数屡创新高、二手好望角型船估值坚挺、新船订单簿持续膨胀的窗口期推进分拆，有助于Danaos为2028年新船交付计划提前锁定资金，并释放被集装箱主业掩盖的散货板块估值。若交易顺利落地，料将带动更多希腊船东效仿"分拆上市+保留运营"的资本模式；后续少数股权出售比例、目标估值与监管审批进度，是市场观察该交易成败的核心变量。（市场研判预测）