9月我国新开15条国际航空货运航线 全球空运运价同比上涨25%
中物联航空物流分会数据显示，9月全国新开15条国际航空货运航线，每周往返航班量42个。WorldACD数据同时显示，9月全球航空货运平均运价同比上涨25%，中国至美国即期运价达每公斤6.05美元，同比上涨30%。
国际货运航线网络持续织密
中国物流与采购联合会航空物流分会发布数据显示，9月份全国共新开15条国际航空货运航线，每周往返航班量达到42个，我国国际航空货运网络加快织密。从布局看，新航线包含亚洲航线9条、欧洲航线4条、北美洲航线2条，共有9家航空公司参与运营，其中8家为国内航司；承运货物以跨境电商、生鲜冷链及农产品、机电电子产品、高端制造产品、日用消费品为主。截至9月30日，2026年全国累计新开国际航空货运航线130条，每周往返航班量达334个，本土航司成为本轮航线开辟的主力军。
全球运价高位运行 数据解读
全球市场方面，WorldACD最新数据显示，9月全球航空货运吨量环比增长3%、同比增长9%，平均全市场运价环比上涨1%、同比上涨25%。分航线看，中国至美国9月平均即期运价为6.05美元/公斤，同比上涨30%，吨量同比增长17%；中国至欧洲平均全市场运价回升至4.53美元/公斤，同比上涨9%，但仍低于6月的5.22美元/公斤。欧盟7月1日取消低值包裹免税后，9月中国内地及香港至欧洲合计吨量同比下降10%，其中香港至欧洲下降24%。区域枢纽方面，南通空港口岸前三季度累计保障国际货运航班767架次、国际货邮7451.5吨，同比分别增长32.7%和21.8%。近期地缘冲突推高油价，各航司货运燃油附加费最新调价幅度官方未明确。
四季度旺季前瞻 市场研判
WorldACD第40周（9月28日至10月4日）数据显示，受中国等东亚地区假期影响，全球货运吨量环比下降2%，但平均即期运价环比再涨1%、同比上涨32%；全球运力同比增长4%，其中货机运力增长7%、腹舱运力增长2%。市场研判预测：随着航空货运传统四季度旺季到来，叠加本土航司持续投放全货机运力，即期运价或维持高位震荡，中美航线受高附加值科技产品需求支撑的强势有望延续，中欧航线则仍待电商货量企稳修复。
