日本通运完成收购加拿大Metro Supply Chain全部股份
日本通运控股宣布已完成对加拿大合同物流巨头Metro Supply Chain Group全部股份的收购，交割日为10月1日，并在蒙特利尔举行交割仪式。Metro上一财年合并营收13.8亿加元，将被打造为NX全球合同物流核心平台。
交易交割：日本通运把Metro收入麾下
日本通运控股（NX Group）已确认完成对加拿大合同物流与第三方物流服务商Metro Supply Chain Group全部股份的收购，交割日为2026年10月1日，并通过在加拿大设立的特殊目的公司实现全资持有。为标志交易收官，双方在10月7日于蒙特利尔举行员工大会与交割仪式，日本通运控股社长堀切聪与Metro创始人兼集团主席Chiko Nanji均出席。这是NX Group近年来在北美市场体量最大的一次平台型收购，直接补齐其合同物流与仓储配送短板。
财务与整合：约十亿美元营收平台落进口径
Metro Supply Chain在截至2025年9月30日的财年录得合并营收13.8亿加元（约合10亿美元），合并营业利润5,640万加元，业务覆盖加拿大、美国与英国，服务零售、消费品、汽车与制造、医疗健康、科技及公共部门等多行业。日本通运计划把Metro定位为全球合同物流业务的核心平台，将其履约能力与仓储自动化技术向欧洲、亚洲网络导入，同时向Metro客户输出自身国际货运代理与报关服务，形成双向交叉销售。按照披露安排，控股平台与Metro的本地法域合并拟于2026年11月1日完成，合并后主体仍沿用Metro Supply Chain Group名称。
市场研判预测：日系货代北美竞赛再提速
从竞争格局看，此轮交割使日本通运在美加墨与欧洲同时握有自有合同物流资产，减少对各区域承包商的中转依赖，在北美近岸制造与仓储需求走强的背景下更具议价能力。市场研判预测：未来两个季度，NX Group大概率延续“并购平台+跨境货代导流”的打法，通过Metro关系链开发国际运输业务，同时面临IT系统整合、劳动力成本与客户留存三重考验；若整合顺利，北美板块有望成为其利润增量最主要来源，也将进一步挤压中型货代在合同物流细分市场的空间。