霍尔木兹外海油轮遇袭起火 海湾航运风险外溢
10月9日一艘满载油轮在阿联酋以西约13海里被不明抛射体击中起火,伊朗革命卫队同日称击中走南部非法航线的LPG船。多机构警告海湾航运风险外溢至海峡之外,马士基已启用备用航线并加收每箱1000美元过境费。
阿联酋外海油轮遇袭起火 风险外溢至海峡之外
10月9日,一艘船舶在阿联酋Al Jazeera以西约13海里处被不明抛射体击中并引发火灾,据后续通报火势已被扑灭。UKMTO表示船员状况、船体损害与环境影响仍在调查中,两条航运与安全消息源则指认该船为巴拿马籍满载原油船GEM NO.2。海事安全机构指出,此次袭击发生在霍尔木兹海峡管控区之外,显示海湾船舶面临的风险正向更广水域外溢。

伊朗称接管海峡管理并打击非法航线船舶
伊朗革命卫队同日表示,已打击试图经海峡南部未经伊方许可航线通行的NatWit旗下大型LPG船NV Sunshine;伊朗媒体还报道海峡南部出现大规模爆炸,有军方消息指油轮可能触碰水雷,该水雷说法尚未通过一手渠道证实。由美军牵头的联合海事信息中心JMIC称近期袭击频次上升,要求业界加强船员警戒。此前10月7日,油品/化学品船Acers在卡塔尔以北约51海里处遇袭并有船员伤亡报告。

航运应对与影响研判
马士基中东运营通报显示,发往科威特、伊拉克、卡塔尔、巴林及阿联酋的货物正改经Salalah或Khor Fakkan叠加陆桥至沙迦再接海湾内支线执行,经霍尔木兹中转的货柜另收每箱1000美元过境费,并暂停伊拉克方向新增干货订舱及部分冷藏与危险品订舱。市场研判预测:若袭击持续且无明确责任方,船司将进一步收紧海湾地区揽货与舱位窗口, war-risk保费高企将迫使更多船东绕行或改港,亚欧—中东链条的延误与附加费成本料将维持在高位,建议过峡船舶保存AIS与VDR记录并向UKMTO保持通报。

