Kalitta Air首订8架A350F货机，国航货运加进第14架777F
路透披露美国货航Kalitta Air订购8架空客A350F，首次绕开波音；国航航空货运同期接收第14架777F。TAC数据显示截至10月5日当周BAI00收于2606点，周涨5%、同比升25.5%。
Kalitta Air首订8架空客A350F货机
路透10月9日披露，美国军用与商业货运承包商Kalitta Air已订购8架空客A350F货机，首次绕开长期供应商波音、启用欧洲产能。空客在8月31日以不具名客户登记该订单，10月9日经多家财经与行业媒体转发。Kalitta Air官方口径仍是正在评估A350F平台、现阶段无可公布订单，与登记记录不一致。该司现运营20余架波音747与777货机，客户含美国国防部与美国邮政。
货机运力与运价指数同步走强
运力端同周扩容：据Air Cargo News 10月9日报道，国航航空货运10月1日接收第14架波音777F（B-229D），业载102吨、航程9200公里，其A350F累计订单已达10架。运价端，TAC Index周度数据显示，截至10月5日当周波罗的海航空货运指数BAI00收于2606点，周环比+5.0%、同比+25.5%；香港始发BAI30报4462点（周环比+3.0%、同比+22.3%），上海始发BAI80报5468点（周环比+2.2%、同比+18.3%）。TAC指出航油价格同比涨逾100%，运价涨幅仍滞后于燃油成本，逐航线单公斤运价官方未明确公布。
市场研判预测
市场研判预测：若该订单官宣，A350F在手订单将维持115架以上，与波音777-8F主导下一代大型货机市场，头部货航双线采购或成新常态；国航货运持续接收777F，显示中国出发干线运力仍在结构性扩张。A350F 9月29日才首飞、首架交付预计2027年下半年，四季度舱位难靠新机型缓解，叠加国庆后复工与北美AI相关货量，运价预计延续偏强，承运人上调燃油附加费的可能性偏高。
