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中老铁路客流破8000万人次 磨憨铁路口岸通关压缩至50分钟

多源证实:
见道网, 中国新闻网, 经济观察网, 澎湃新闻, 中国侨网
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中老铁路客流累计破8000万人次

据国铁昆明局10月9日发布的信息,中老铁路自2021年12月全线开通运营近五年来,累计发送旅客突破8000万人次。全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高225万人次,增长近4倍;国内段日均开行旅客列车由8列增至最高86列,老挝段由4列增至最高18列。今年以来该线已发送旅客超1600万人次,同比增长5.0%。

![中老铁路站场场景(澎湃新闻发)](https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1791511951146_8cQE7D_1791511967775.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/09/5391ac33-d190-436a-9e6b-02d34cb8e55c.jpg)

磨憨口岸通关与跨境通道实况

跨境环节数据显示,昆明至万象间国际旅客列车已由每日2列增至4列,单趟跨境旅客席位由250个增至420个,两地最快9小时36分抵达;磨憨铁路口岸通关时间压缩至50分钟,出入境人数由开通初期日均300人次增至最高1640人次。自2023年4月国际旅客列车开行以来,累计开行3913列,发送来自120余个国家和地区的跨境旅客95万人次。中国新闻网、央视新闻客户端(转载于中国侨网)、经济观察网对上述口岸时效口径基本一致。

![旅客搭乘中老铁路跨境列车抵达西双版纳站(中新网发)](https://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/261009/db201055-4b15-464a-9de6-5382b734daa1_zsite.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/09/be34b093-2917-4649-9c8f-f71b6091d9dc.jpg)

通道效应与影响研判

今年以来中老铁路发送跨境旅客27万人次,同比增长36.6%,跨境客流带动沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长超35%。需注意各源口径差异:国内段单日最高发送旅客量,中国新闻网表述为超6.5万人次,经济观察网表述为超190万人次,本文以国铁昆明局经中新网公布的口岸口径为准。

市场研判预测:磨憨—磨丁铁路口岸通关时效进一步压缩,将提升中老铁路对泛亚中线公路货运的替代效应,万象南站换装能力与跨境班列舱位利用率成为后续观察重点。

![中老铁路沿线车站旅客服务设施(澎湃新闻发)](https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1791511961912_N4E344_1791511967743.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/09/6f7f4352-1ba6-4a23-b82c-8ef4b72188b7.jpg)

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