SCFI微涨1.81点报3664.11，海运运价高位企稳
10月9日上海航交所发布最新数据：SCFI综合指数报3664.11点，环比涨1.81点；CCFI报1912.38点，环比跌0.6%。主干即期运价在连涨八周后高位横盘，行业温度暂稳，方向待节后需求验证。
SCFI综合指数报3664.11点，环比微涨1.81点
10月9日（周五），上海航运交易所发布最新一期集装箱运价指数。财联社当日15:11快讯披露：上海出口集装箱运价指数（SCFI，综合指数）报3664.11点，与上期（2026年9月30日发布，3662.30点）相比上涨1.81点，环比涨幅约0.05%；中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）报1912.38点，与上期相比下跌0.6%。两项主干指数一平一跌，统计周期均为每周（每周五15:00发布）。
运价中枢高位企稳，环比波动明显收窄
本期SCFI仅上涨1.81点，基本等同走平。此前SCFI自7月底起连涨八周、于9月18日触及3687.83点后连续两周滞涨回落（9月24日报3686.62点、跌1.21点；9月30日报3662.30点），本周小幅回稳，显示即期运价中枢仍处年内高位区间、但上行动能明显减弱。截至发稿，官方未明确披露本期分航线运价明细与同比变动口径，相关项以航交所后续周报为准，不作推测。
市场温度研判：短期高位震荡，方向待需求验证
市场研判预测：双节前的赶出运潮已逐步消化，节后短期货量或阶段性回落，叠加部分航线加班运力回补，即期运价中枢存在小幅回撤压力；但若红海绕行、班期管控等结构性运力约束延续，SCFI回调幅度预计有限，行业整体温度大概率维持高位震荡而非趋势性转冷。空运方面，波罗的海空运指数（BAI00）截至10月5日环比上涨5.0%、同比上涨25.5%，与海运高位企稳形成对照，海空供需温差仍在。
（以上判断类措辞均属市场研判预测，非官方表述。）