中欧贸易投资磋商机制第二次会议在京举行 欧方施压混动配额

中欧贸易磋商机制第二次会议在北京开启

中国商务部10月8日发布声明，部长王文涛当天在北京会见欧盟贸易与经济安全委员谢夫乔维奇，双方启动中欧贸易投资磋商机制第二次会议，会期为10月8日至9日；8日上午，中方副部长级别官员与欧委会贸易与经济安全总司长已先行举行筹备磋商。外交部发言人毛宁同日表态，希望欧方与中方相向而行，通过对话协商解决各自关切。磋商直接触发点是欧盟对华货物贸易逆差：多家来源称该逆差已达日均逾10亿美元、2025年全年约3600亿欧元，欧方要求在10月前取得可见且可衡量的成果。


政策要点：措施清单与适用范围

生效日期方面，本次会议于2026年10月8日至9日举行，而欧盟拟议的对华保障措施尚无官方生效日期；适用对象为欧盟27国市场内的中国产整车及部分工业品，核心品类为混合动力（含插电式混合动力）乘用车，税则归入HS 8703项下，但欧方未公布具体税号清单，配额门槛与附加税率均为官方未明确。现行基线是欧委会自2024年10月起对中国产纯电动汽车加征最高35.3%反补贴税，混合动力车型未被纳入，仅适用10%基础关税。政治层面，欧洲议会本周通过要求更强硬对华政策的决议，法国与德国联名致函欧委会，要求建立可快速限制进口的工具。


影响研判

市场研判预测：若本轮磋商仅以联合声明或贸易监测机制收场，欧委会更可能在10月15日至16日领导人峰会后推出临时保障措施或关税配额；受世贸组织非歧视原则约束，英国、韩国、日本等第三方来源也可能被纳入配额，相关整车海运班轮与中欧班列箱量存在结构性调整风险。市场研判预测：中方已就稀土及关键矿产出口管制、对欧盟化学品发起反倾销调查保留反制手段，双边贸易不确定性或延续至年底。对货代与报关企业而言，无论会谈结果如何，原产地证明、税号归类与合规申报要求都将进一步收紧，四季度通关与查验压力上升。