京东产发在阿布扎比哈利法经济区完成约15万平米土地交割，落子中东物流枢纽

落子阿布扎比：京东中东买地

2026年9月底，京东产发在阿联酋阿布扎比哈利法经济区（KEZAD）完成约15万平方米的土地交割。该地块紧挨哈利法港，港口连着公路、铁路和航空，往西能辐射整个海湾六国，往东可以触达南亚，往北经红海直通欧洲和非洲。这是京东在中东地区大规模买地布局物流基础设施的标志性动作，显示其正以物流基础设施为支点，深度卡位中东这一全球贸易枢纽。


枢纽卡位：不止跨境电商

京东在阿布扎比买地的战略意义，远超单纯的跨境电商仓配。地块紧邻哈利法港这一中东重要物流枢纽，京东可依托港口+公路+铁路+航空的多式联运网络，构建覆盖海湾六国、南亚、欧非的物流辐射网络。此前，京东物流已依托迪拜保税仓群，为中国汽车、跨境电商品牌提供“一仓发多国”服务；此番在阿布扎比哈利法经济区拿地，标志着京东在中东的物流布局从“仓配”升级为“枢纽+园区”，着眼于更深层的物流基础设施网络建设。

中东：中国物流出海的新高地

京东落子阿布扎比，是中国物流企业抢滩中东的缩影。中东作为连接亚欧非的贸易枢纽、全球能源与资本重地，正成为中国物流与电商企业出海的战略要地。京东、菜鸟、顺丰等头部物流企业纷纷在中东布局海外仓、物流园区与快递网络，抢占这一新兴增长极。阿布扎比哈利法港作为中东重要枢纽，其“港口+经济区”模式吸引中国企业投资建园，以本地物流基础设施承接中国商品与产能出海，构建面向海湾、南亚、欧非的物流通道。

出海大年的基建纵深

京东产发阿布扎比土地交割，是中国物流出海大年基础设施布局的纵深体现。2026年，中国物流企业出海正从“网络覆盖”走向“基建卡位”——以海外仓、物流园区、码头、枢纽为支点，深度嵌入全球关键贸易节点