埃塞俄比亚航空增购10架波音777货机 合肥至青岛货运航线开通

非洲货航龙头官宣增购10架波音货机

埃塞俄比亚航空10月8日上午通过其中国官方渠道宣布，已与波音公司正式签署协议，订购8架波音777-8F及2架777F货机，共计10架，以扩充并强化其持续增长的货运机队。官方声明称，该批先进货机的引进将有效提升货运运力与运营效率，助力满足全球航线网络日益增长的航空货运需求。波音777-8F是777X家族的最新货机型号，埃塞俄比亚航空由此成为非洲首家订购该机型的航司。在全球航空货运进入第四季度传统旺季的背景下，非洲最大航司此时锁定下一代宽体货机运力，显示出其对洲际长途货运需求的长期信心（市场研判预测）。


合肥至青岛全货机航线开通 补齐日韩中转缺口

国内方面，据安徽新闻网报道，合肥至青岛货运航线已于10月3日7时15分顺利首航，一架山东航空全货机满载17吨货物从合肥新桥机场起飞。该航线执飞机型为737-800F，单班往返业载近40吨，计划每天执行1至2班。依托青岛胶东机场成熟的日韩全货机网络，该航线构建「国内干线+国际出口」联运模式，合肥本地货物可经青岛快速中转至日本、韩国，补齐合肥直飞日韩的运力缺口，重点保障集成电路、汽车零部件、跨境电商等高附加值货源高效出海，进一步夯实合肥国际航空货运集散中心枢纽能级。


旺季前运力扩张提速 运价指数官方未明确

从本统计周期看，全球航空货运运力扩张动作密集：既有头部货航的宽体货机大单，也有国内干线全货机航线加密，运力投放正向高附加值、时效型货源集中的领域倾斜。需要说明的是，本快讯统计周期内，TAC等主流航空货运运价指数、各航线USD/kg现货单价及燃油附加费均无新发布数据，官方未明确，暂无法对运价走势作定量评估。综合看，货机订购与航线加密并行推进，反映市场主体正为第四季度旺季及来年运力布局提前落子；若中国至欧美航线现货运价随旺季回升，新增运力的消化节奏值得持续跟踪（市场研判预测）。