Menzies Aviation披露全网货运业绩:季度货量同比增7%
Menzies Aviation最新季度全网航班起降量同比增8%至120万次、货物操作量增7%至62万吨。公司披露欧盟低值包裹新规致7月中国及香港至欧货量环比降约9%,电商散件化正倒逼货站自动化与海关数字化能力升级。
全线货量上行但贸易通道分化
Menzies Aviation货运执行副总裁Beau Paine近日向媒体披露,这家全球最大机场地勤企业之一在最新季度实现航空器起降量同比增长8%至120万次、货物操作量同比增长7%至62万吨;2026年全年网络货量总体维持正增长,但各区域、各设施与贸易通道表现不一,电商、快件、医药等时效性货类成为主要拉动力。作为年处理量超240万吨、布局73座仓库与79个货机处理网点的货站巨头,Menzies的运营数据被视为航空货运景气度的风向标。

电商“散件化”倒逼货站能力升级

贸易政策与地缘扰动正在改写既有货流:欧盟低值进口包裹每件3欧元新规落地后,Menzies内部测算显示7月中国及中国香港至欧洲吨位环比下滑约9%、中国香港单项降幅约19%。Paine强调这并非电商需求萎缩,而是商品级信息申报、税则归类、抵前数据校验与海关就绪度等合规门槛显著抬升;地勤行业正从处理少量整票集运货物转向处理数以百万计的散件包裹,自动分拣、数字化扫描与异常管理成为核心竞争力。
市场研判预测:旺季运力回补叠加欧洲新规传导,预计跨大西洋与亚欧空运市场短期维持“总量上行、结构迁移”格局,东南亚等替代揽货地份额或继续提升;具备散件处理能力与海关数字化优势的货站运营商将在下一轮费率谈判中占据主动。
