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WorldACD:8月全球空运货量同比增5%,运价仍高出去年同期22%

来源:
CargoTalk
阅读数:229
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总体温度:货量与运价同步走高,市场维持高位运行

据CargoTalk援引WorldACD市场数据,2026年8月全球空运货量同比增长5%,全球货运运力同比增长2%,其中中东与南亚始发运力增长2%,亚太始发运力在月末两周亦增长2%。价格端,全球平均运价(含即期与合约)高出去年同期22%,8月平均即期运价为每公斤3.36美元;该口径的环比变动幅度官方未明确。作为交叉验证,TAC编制的波罗的海航空货运指数(BAI00)截至10月5日的七日环比跳升5%,同比上涨25.5%,统计周期为周度,显示进入第四周旺季后市场温度进一步抬升。

![全球空运货量与运价走势示意](https://static.wixstatic.com/media/27954b_d1e5d2ff58d0448b9bf155a6d5befa2d~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_560,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/27954b_d1e5d2ff58d0448b9bf155a6d5befa2d~mv2.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/07/0a8339ab-b9d1-48d4-96c3-fa7f273e8821.jpg)

流向分化:中美热线升温,中欧线受新规压制

结构上,中国大陆与香港至欧洲的空运货量合计同比下降14%(其中香港—欧洲线骤降30%),主要受欧盟对150欧元以下低值电商包裹新进口规则冲击;内地至欧洲货量降幅收窄至5%,好于7月的8%。与此相对,中国至美国货量同比增长13%,AI基础设施相关出货成为主要拉动力。中东枢纽方面,第35周运力环比与同比均持平,但海湾始发运力仍比今年第7周(地缘扰动前)低16%,全球舱位供给弹性受限。

![空运运价数据图表](https://www.aircargonews.net/wp-content/uploads/2026/02/Graph-chart-Copyright-Color4260-Shutterstock-2730041775-resized.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/07/39279719-a330-4e5e-90e4-038f576d7ec9.jpg)

市场研判预测:黄金周后价格中枢或维持高位

市场研判预测:国庆中秋超长假期结束后,叠加欧美年终补货与传统空运旺季共振,全球空运运价中枢大概率维持高位;若海湾运力修复持续偏慢、中欧电商货量继续承压,干线间价差与舱位紧张程度或进一步分化,航司运力投放与网络调整将主导四季度价格走向。

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