TA Services收购两家得州跨境承运商 加码美墨边境运力
10月6日，PS Logistics旗下TA Services宣布收购得州承运商CPT与ILF资产及业务，新增133辆牵引车与逾55万平方英尺边境仓容，强化埃尔帕索与拉雷多口岸布局，金额未披露。
交易落地：边境运力一次性扩容
据FreightWaves 2026年10月6日（美东时间）报道，总部位于得州曼斯菲尔德、系PS Logistics旗下非资产型旗舰事业部的TA Services宣布，已收购Carmen Pacheco Transportation LLC（CPT）与Interload Forwarding LLC（ILF）两家家族运输与物流企业的资产及运营。交易包括卡车运输资产、五座合计逾55万平方英尺的仓库以及一块约10英亩的卡车场站，业务网络直插埃尔帕索与拉雷多两大美墨边境门户。财务条款未披露。
多维度展开：FMCSA数据与团队延续
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）记录显示，两家承运商合计运营133辆牵引车、雇用123名司机：埃尔帕索的CPT拥有61辆车、57名司机，2024年行驶近830万英里，承运普货、干散货、饮料与纸制品；ILF拥有72辆车、66名司机，2024年行驶约160万英里，货类另含电子产品。两家公司共同提供本地与长途运输、仓储、越库、集拼拆拼、经纪及关务相关服务。由Richard Ibarra Sr.创立的家族团队及其成员将全部留任。TA Services首席执行官Scott Schell表示，跨境履约取决于边境两侧及每一次交接，本次并购意在为2026年持续扩张的制造业提供关键通道支撑。
市场研判预测
拉雷多近期单月美墨贸易额逼近950亿美元的历史峰值，近岸外包驱动的边境运力与仓储资源正成为稀缺资产；同期美国公路运力趋紧、订单拒接率显著抬升。TA Services此类非资产型3PL以并购方式一次性锁定边境车队、仓源与关务能力，标志着美墨跨境赛道整合加速。预计后续将有更多3PL竞逐埃尔帕索—新拉雷多走廊的仓储与越库节点，边境短驳与清关环节费率易涨难跌，货主宜提前锁定长约舱位与仓容以对冲运力集中化带来的议价压力。