YILPORT拟投1亿欧元扩建葡萄牙Leixões北集装箱码头
YILPORT 宣布投资1亿欧元扩建并现代化葡萄牙 Leixões 港北集装箱码头，建成后年处理能力约100万标准箱，为现有约五倍，可接卸300米级大型集装箱船并配套铁路场站。
1亿欧元落子 Leixões：YILPORT 启动北集装箱码头扩容
据 Container News 10月6日报道，土耳其全球码头运营商 YILPORT 将在葡萄牙 Leixões 港投入 1亿欧元，用于北集装箱码头的扩建与现代化改造。该投资计划由 Leixões 港务局与 YILPORT Iberia 在波尔图海事周期间联合公布。根据官方项目方案，扩建后的北集装箱码头年处理能力将达到约100万标准箱，约为现有水平的五倍，并可接卸船长达300米的大型集装箱船。项目今年早些时候已获葡萄牙环境署有利的环境影响宣告，但须落实环保缓解与监测措施。
铁路场站与设备升级同步推进
本次投资除扩容码头外，还包含新建铁路场站以支持集装箱海铁联运，以及新基础设施与数字化技术投入，YILPORT 同时准备在 Leixões 部署新一代集装箱装卸设备。此前7月，YILPORT 已向 Konecranes 订购53台电动混合动力轮胎式龙门吊，其中10台自动化设备即规划用于 Leixões。港方表示，项目将强化 Leixões 服务葡萄牙北部区域产业与物流链的能力并带动就业；葡萄牙基础设施国务秘书亦强调私人投资对提升港口竞争力中的作用。
市场研判预测
伊比利亚大西洋岸线正成为欧洲供应链多元化的受益者，Leixões 与邻近的波尔图、里斯本港口群竞争加剧。YILPORT 此轮五倍级扩容若如期落地，将显著改善葡萄牙北部对超大型船的接纳能力，或分流部分传统经阿尔赫西拉斯、瓦伦西亚的转运货流。对中资航运与物流企业而言，欧洲区域性港口的产能扩张意味着地中海以西挂靠选项增多，建议关注新码头投产后的费率与铁路联运衔接安排，作为欧线多港布局的备选节点。