航空货运旺季前运价走强 香港出港指数领涨

旺季前夕运价偏强 权威指数全线走高

进入四季度传统旺季前夕，全球航空货运市场延续偏强格局。据 TAC Index 最新一周数据（截至10月5日），波罗的海航空货运指数（BAI00）报 2606 点，周涨 5.0%、同比涨 25.5%；香港出港指数（BAI30）报 4462 点，周涨 3.0%、同比涨 22.3%；上海浦东出港（BAI80）报 5468 点，周涨 2.2%。各主要出港枢纽指数同步上行，反映亚太—欧洲及跨太平洋方向需求回暖、运力趋紧。


即期运价维持高位 港欧线约4.7至4.9美元/公斤

Freightos 航空指数（FAX）10月5日滚动7日快照显示，全球综合即期运价 3.02 美元/公斤；大中华/亚洲→欧洲 4.71 美元/公斤，→北美 6.03 美元/公斤，→中东 3.68 美元/公斤。GP Fulfillment 10月快报指出，深圳/香港至西欧当前现货运价 4.85 美元/公斤，并预期11月中随消费电子与快时尚占舱升至 7.2–7.8 美元/公斤。燃油方面，各家报价均含燃油及安全附加费，油价日频波动持续向附加费传导，两源对港欧线口径虽有差异但均指向 4.7–4.9 美元/公斤偏强区间。


运力偏紧延续 旺季波动或加剧

客运腹舱运力虽随航班恢复而回升，但专用货机因全球电商持续放量而受限，亚太出港运力总体偏紧。鉴于国庆黄金周（10月1—8日）后出货节奏与欧美备货窗口叠加，市场研判预测：四季度运价中枢较当前仍有上移空间，港欧、港美线或在11月出现阶段性跳涨；建议货主提前锁定舱位、错峰发运，以对冲旺季价格风险。