OOCL宣布12月中旬开通TLA3新航线 直连中国门户与南美东岸
东方海外确认将于2026年12月中旬开通每周班轮TLA3航线，挂靠宁波、上海、蛇口、新加坡后直达巴西桑托斯、纳韦甘蒂斯及蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯，港序与中远海运ESA3高度重合，显示船司正加密远东—南美东岸直达通道。
航线速览：OOCL宣布12月中旬开通TLA3，华南华东直连南美东岸
东方海外（OOCL）确认将于2026年12月中旬新设每周班轮的跨太平洋—南美大西洋航线TLA3，把中国主要出口门户与巴西、乌拉圭、阿根廷核心港口直接串联。公布的挂靠序列为：宁波—上海—蛇口—新加坡—桑托斯—纳韦甘蒂斯—蒙得维的亚—布宜诺斯艾利斯—纳韦甘蒂斯—桑托斯—库加—新加坡—香港—宁波，其中南非库加港与香港的挂靠仍待最终确认。该航线为宁波、上海、蛇口至桑托斯与纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯提供直达服务，中途不再依赖第三国枢纽中转。
实况与布局：与中远ESA3镜像挂靠，华船系加密拉美通道
值得注意的是，TLA3公布的挂靠序列与中远海运计划同月开行的ESA3航线高度重合，显示集装箱航运集团正以近似镜像的港序同步加码远东—南美东岸运力。当前亚洲主要出口港仍受台风后积压与黄金周空班调度影响，部分船司在撤班美欧干线，而拉美方向的新班轮投放为货主提供了绕开拥堵中转枢纽的直达选择；桑托斯、布宜诺斯艾利斯等目的港的到港船期密度料将随之上升。
影响研判（市场研判预测）
市场研判预测：TLA3与ESA3同期落地后，远东至南美东岸的周班直达运力将显著增厚，海运订舱舱位紧张态势有望在拉美航线上先于欧美航线缓解，直达替代中转可压缩全程时效并降低甩柜与中转滞留风险；但两线挂靠港序趋同，12月起桑托斯、纳韦甘蒂斯等港泊位与堆场压力可能阶段性抬升，出口企业应提前锁定舱位并关注船司对库加、香港挂靠的后续确认公告。