伊拉克油轮公司数十年来首次自租VLCC将200万桶原油运出霍尔木兹海峡外交货

数十年来首次：国有油轮公司自租VLCC出海交货

据Bloomberg报道，伊拉克油轮公司已安排一艘超大型原油运输船（VLCC）满载200万桶原油穿越霍尔木兹海峡，向海峡外等候的买家交货；公司总经理阿里·卡伊斯表示，这是这家国营航运企业几十年来首次以这种方式交货。新华社、央视财经均确认上述消息。此前买家通常自行派超大型油轮赴巴士拉湾内提货，此番改由国营船东承担出海交付责任，意味着其原油销售物流模式出现实质转变，也有助于触达不愿派船穿越海峡的炼厂。


交付外移背后的经营与运力账

央视财经援引公司声明称，船对船转运与海峡外交货可使国家石油销售局在卖油和定价上掌握更多主动权与灵活性；为吸引买家上门提货，伊拉克愿给每桶20多美元折扣，但科威特、卡塔尔折扣多达35美元，销路尚未完全打开。维度网披露，10月装船巴士拉轻质、重质原油部分短期合同折扣分别达34.5美元和37美元。Bloomberg补充，该公司正寻求融资购置自有油轮，阿布扎比国家石油公司航运板块也在扩张运力；明辉说油援引数据显示，9月阿曼近海船对船转运量约250万桶/日，作业周期由5-7天拉长至近10天，海湾有效运力持续被占用。


研判：油轮资产竞争或加剧

Bloomberg数据显示，伊拉克9月原油出口约260万桶/日，仍低于战前330万至350万桶/日水平，其同步推进经土耳其、叙利亚管道等替代出口通道。「市场研判预测」若海峡外交货常态化，海湾国家围绕大型油轮运力的争夺将升温，VLCC期租与资产价值有望获得支撑，船东有效运力需求亦将随航距拉长而增加。