霍尔木兹海峡一周四艘商船遭不明射弹袭击 风险溢价与绕行压力或升温

霍尔木兹海峡一周内四艘商船接连遭袭

英国海上贸易行动办公室（UKMTO）10月4日周日通报，10月1日至4日期间，霍尔木兹海峡及邻近水域共发生四起商船遭袭事件，全部发生在海峡阿曼一侧，每艘遇袭船只均被不明射弹击中。其中4日一艘油轮在穿越海峡途中机舱受损，船员平安，暂未收到环境影响报告；3日另有一艘原油油轮在阿曼以东约4海里处被击中。事件均无组织宣称负责，相关调查仍在进行。


航线实况：出口在恢复，转运与护航操作扩大

据新华社报道，伊拉克国营油轮公司3日证实已用大型油轮将200万桶原油运出海峡向海峡外买家交货，为该公司数十年来首次；美国能源部长赖特4日表示，从霍尔木兹海峡运出的能源供应仍在持续增加。但伊朗议长加利巴夫同日重申，基于伊斯兰堡备忘录的七项条件未满足前海峡不会开放，美方则坚持要求伊朗放弃核武计划，双方立场分歧明显。各海湾具体港口的等泊时长、准班率等实况数据本文无法逐港实时核实，故不提供具体数字。


影响研判

市场研判预测：袭击频次已升至接近每周多发，短期内海湾挂港与过峡航次的战争险保费、紧急附加费存在再度上行风险；若海峡通行持续受限，阿曼萨尔莱、豪尔法坎、科尔特等绕行与中转节点的拥堵压力可能进一步加剧，船司或将扩大跳港与船壳调度。建议货主就中东方向货物逐航线确认风险定价与绕航改港条款，为交期预留缓冲，并持续跟踪UKMTO通报与谈判进展。