ABS、HD KSOE与西门子签MOU，联合开发氨燃料船舶安全数字孪生
美国船级社ABS、韩国HD KSOE与西门子在Gastech 2026签署谅解备忘录，将CFD分析与数字孪生结合，用于氨燃料船舶泄漏扩散预测与事故场景评估，意在压缩氨燃料新船安全验证周期、抢占绿色造船标准高地。
ABS、HD KSOE与西门子携手开发氨燃料船舶数字孪生
据Container News 2026年10月4日最新报道，美国船级社（ABS）、韩国HD韩国造船海洋与工程公司（HD KSOE）与西门子在Gastech 2026大会上签署谅解备忘录，三方将联合开发用于评估氨燃料船舶安全性的数字孪生技术，把计算流体力学（CFD）分析与数字孪生相结合，在船舶设计早期阶段预测氨泄漏后的扩散行为并评估多种事故场景。根据分工，HD KSOE负责开发氨安全系统并牵头试验研究，西门子提供仿真分析与数字孪生平台，ABS则基于数字孪生制定安全评估方法论。ABS首席技术官Patrick Ryan表示，CFD与数字孪生的结合为设计人员提供了更快、更严谨的泄漏行为理解手段。
企业层面绿色造船竞赛与市场研判预测
此次合作并非孤立事件：今年早些时候ABS与HD KSOE已就数字工程、自主船舶系统与网络安全达成协议，9月ABS还刚为HD系2.2万立方米氨加注船基本设计颁发原则性认可，氨燃料正成为韩国头部船企争夺绿色船型订单的核心筹码。对班轮与散货船东而言，氨燃料船舶商业化的最大障碍之一是毒性安全论证周期过长，数字孪生若能显著压缩审图与安全验证时间，将直接影响2028年后替代燃料新船订单的流向。
市场研判预测：氨燃料安全标准的成熟度将成为下一轮造船订单竞争的分水岭，预计年内将有更多船级社与船厂围绕氨安全数字孪生展开结盟，中国船厂若不能在同类验证能力上跟进，其在超大型氨双燃料集装箱船细分市场的份额可能承压。