SAAM Towage首艘Tier III拖轮智利阿利卡港命名

南美拖轮船队迎来首艘Tier III新成员

据国际航运媒体Container News 10月3日消息，泛美地区最大的拖轮运营商SAAM Towage已在智利阿利卡港正式为新建拖轮“SAAM Petrel”号举行命名仪式，当地港口当局、客户代表与企业员工共同出席庆典。该船是SAAM智利船队中首艘满足国际海事组织IMO Tier III氮氧化物排放标准的拖轮，系柱拖力达80吨，交付后将承担阿利卡港船舶靠离泊与码头作业的安全保障任务。

绿色船队更新与区域港口服务能力升级

资料显示，SAAM Petrel由加拿大Robert Allan Ltd.设计、土耳其Sanmar船厂建造，属于企业持续推进的船队更新计划的重要组成部分，其姊妹船SAAM Charrán此前已在秘鲁卡亚俄港完成命名并投入运营。SAAM首席执行官Hernán Gómez表示，投资此类低碳拖轮运力旨在“通过更高效、可靠且对环境负责的服务，把智利与世界连接起来”；南锥体集群经理Javiera Hevia强调，新船在引入前沿技术、快速响应客户需求的同时，也延续了船员在最高安全标准下作业的日常承诺。

市场研判预测

我们认为，头部拖轮运营商把Tier III船型率先投放至智利北部港口，预示南美干线港口正将排放合规纳入口岸服务采购的硬性门槛。阿利卡港是秘鲁、玻利维亚与巴西西南部的重要出海门户，铜矿与农产品出口货量增长对大型集装箱船、滚装船靠泊需求持续上升，环保型拖轮运力有助于港口在本轮联盟重组与黄金周停航潮中保持服务竞争力。预计未来12至18个月，拉美拖轮市场将围绕LNG双燃料、混合动力与存量船Tier III改造展开新一轮招投标，头部运营商在该区域的资本开支强度仍将高于全球平均水平。