GLP-1药物需求爆发：LATAM Cargo欧巴医药空运量同比激增150%
LATAM Cargo披露2026年前7个月欧洲—巴西医药空运量同比增约150%，GLP-1药物占双向运量约15%，全品类货量近3.2万吨、同比增27%，多条腹舱与货机通道同步加密。
GLP-1药物带动欧洲—巴西医药空运量同比激增150%
LATAM Cargo 最新披露，2026年1至7月其间经手欧洲与巴西之间的医药类航空货运量同比增长约150%，主要驱动来自GLP-1类（二型糖尿病治疗）药物的运输需求飙升，GLP-1药品已占其欧巴双向总运量约15%。全品类货量接近3.2万吨，同比增长27%，其中普货与集运货物约占75%，涵盖自动化设备、矿山机械、纺织品与大宗物资。具体每公斤运价水平官方未明确。
腹舱与货机双线加密，新航线打开物流备选
客机腹舱方面，里斯本—圣保罗、马德里—圣保罗、法兰克福—圣保罗为主力通道；全货机方面，法兰克福—维拉科波斯、布鲁塞尔—维拉科波斯两条航线承担医药冷链主力。布鲁塞尔与阿姆斯特丹新增飞往圣保罗的客运航线带来额外腹舱运力，布鲁塞尔—圣若泽杜斯坎普斯货机航班则新开一条欧巴物流备选路径。德国、比利时、西班牙、意大利为最大欧洲始发国。
市场研判预测
市场研判预测：交叉参考TAC编制的波罗的海航空货运指数（BAI00，截至9月28日当周为2481点，周环比+0.6%、同比+21.7%），全球空运运价仍处高位震荡，欧线出港运价回暖为医药等高价值货类提供支撑。GLP-1减重类药物需求处于放量周期，冷链温控能力（CEIV Pharma迈阿密枢纽、主动温控箱）成为稀缺资源，预计四季度欧巴医药空运走廊运价将保持坚挺，专线包机与温控舱位溢价有望延续；若海运红海扰动加剧外溢至空运，该走廊舱位紧张或进一步提前显现。