纽约新泽西港截获逾600辆被盗车辆装柜出境,出口查验加密
美国海关与边境保护局10月2日披露,2026年内已在纽约新泽西港截获逾600起被盗车辆试图装柜出境,涉案货值约3600万美元,港口对出口集装箱的机检与开箱查验显著加密。
事件概述:美东枢纽港查获赃车出境创年内新高
美国海关与边境保护局(CBP)10月2日对外披露,2026年内已在纽约新泽西港截获逾600起试图将被盗车辆装入集装箱运出海外的行为,涉案货值约3600万美元。CBP纽瓦克港高级执行官TenaVel Thomas表示,犯罪团伙多以入室窃取车钥匙遥控器的方式获取高端车辆,随后经纽瓦克、伊丽莎白两大码头装柜,目的地指向西非及多米尼加等市场。港方依托举报线索与集装箱X光机检锁定可疑货柜,出口查验环节明显加密。
作业实况:泊位与闸口正常运转,查验周期成为主要变量
本次披露未涉及等泊时长、泊位拥堵或暂停作业等运营数据,纽约新泽西港各集装箱码头装卸与闸口作业照常进行,暂无船司发布针对该港的跳港、改港建议。需要提示的操作层面变化是:CBP与国土安全调查局近年在该港区持续开展多日联合查验(含未申报危险品专项检查),出口集装箱开箱与单证核验比例上升,个别货主的重箱进场与截港窗口可能因查验滞留而收紧,滞港费与滞箱费风险相应增加。
市场研判预测
该港对高价值车辆出口通道的查缉自2023年起已呈常态化,本轮查获量再创新高,预示短期内美东枢纽港对车辆及含动力电池等敏感品类出口的合规审查将持续从严。市场研判预测:经由美东港口出口二手车、机电产品的货主与货代应预留1至2天查验缓冲,并提前备齐车架号(VIN)与权属单证;若联合查验行动周期延长,旺季叠加机检压力可能放大该港区甩柜与船期延误风险,部分货流或转向诺福克、萨凡纳等替代口岸。
